|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09.08.2019, 10:56
|
#4 |
 
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,785
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Można dać mocniejszą, ale chyba problemem jest przykręcanie jej momentem 10x większym niż się powinno
 Sruby raczej bez powodu się nie ukręcają, a jak producent przewidział M6 to dokręcona momentem odpowiadającym M6 piwinno trzymać wystarczająco mocno. Zawsze można dodać klej do śrub i będzie na 100% ok.Dla M6 klasy 8.8 to około 10-12Nm. Małą grzechotką 1/4 cala mocniej kręcąc jedną ręką osiągamy około 20Nm... Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Zabezpieczenia motocykla | GregoryS | Wszystko dla Afryki | 74 | 30.07.2020 14:41 |
| Poszukiwania zabezpieczenia | olo2222 | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 4 | 04.08.2012 12:41 |
Wygląd watkowy