|
|
24.12.2018, 21:27
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Białystok
Posty: 204
Motocykl: CRF 1000 '18 była
Przebieg: 106 000
Online: 1 miesiąc 3 dni 10 godz 58 min 49 s
|
Zapinasz S3 oraz mapę URBAN i masz hamowanie jak w supersporcie a jak mało to włączasz magiczny guziczek G do jazdy w off, który ingeruje też , jak mi się wydaje w pracę sprzęgieł.
__________________
Było minęło: Malaguti Phantom '07, Yamaha XJ6N '09, CRF 1000 DCT '18 Jest: XL750 Transalp '25, CRF300 Rally '25 |
|
|
|
25.12.2018, 00:18
|
#2 | |
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Kraków
Posty: 25
Motocykl: CRF1000 DCT
Online: 2 dni 3 godz 19 min 25 s
|
Czyli od 2018r hamowanie DCT jest w porządku, a jak sprawa się ma we wcześniejszych modelach ?
Cytat:
|
|
|
|
|
|
25.12.2018, 01:49
|
#3 | |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,005
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 56 min 28 s
|
Cytat:
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. 
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
