Amortyzator skrętu - Strona 3 - Africa Twin Forum

wieczny · 04.06.2009, 19:34

Czyli co, bez sporej przeróbki nie da się tego zamontować w seryjnej AT? Pytam bo mam możliwość takie coś zanabyć

.

podos · 05.06.2009, 10:18

jak okazja to bierz albo daj kolegom co chcą się pobawić.

Dłubania jest trochę.

zbyszek_africa · 05.06.2009, 12:00

Bierz Wieczny, w razie co to ja to odkupię, tylko jakieś sensowne pieniądze.

pozdr.

podos · 05.06.2009, 12:15

Cytat:

Napisał zbyszek_africa

Bierz Wieczny, w razie co to ja to odkupię, tylko jakieś sensowne pieniądze.

pozdr.

zestaw do Twojego ponad 600 dołkow w stanach (scotts i półki)

wieczny · 05.06.2009, 12:31

Pińcet peelen, zdjęta z VFR800. Brać?

zbyszek_africa · 05.06.2009, 12:49

Cytat:

Napisał podos

zestaw do Twojego ponad 600 dołkow w stanach (scotts i półki)

Upsss, plus jeszcze fracht...
Nie wiem, nie jestem jeszcze przekonany do takiej inwestycjii,
na razie to blokuje łapy i ognia, ale kondycji mało, na niedługo to starcza..

Wieczny nie za dużo zabawy z przeróbką?

pozdr.

Marcin SF · 05.06.2009, 12:50

jak dla mnie to autentycznie przerost formy nad treścią amor skretu do africy ale jak kto ma luźne pińcset to zawsze można popróbować. A jak kto sie na tym nie zna to można sobie zrobić więcej krzywdy niż porzytku

wieczny · 05.06.2009, 14:59

Odbija mi, muszę się gdzieś przejechać

. W sumie nie potrzebuję, po prostu jest możliwość. Ale właściwie faktycznie na *uj mi to. W terenie nie dźgam stówą po piachu. A po asfalcie latam jak ta lala

.

ramires · 05.06.2009, 15:01

Cytat:

Napisał wieczny

Pińcet peelen, zdjęta z VFR800. Brać?

a VFR nie ma bocznego amorka czasem? przeciez tam nie bardzo jest jak zalozyc to na polke ... boczne są sporo twarsze od tych pod enduro i jak pisze Marcin, mozna sobie kuku zrobic. W scigach amorki sa twarde aby zapobiegaly shimie a nie do latania po piasku. jak nie latasz po piachach to nie wiem czy jest sens wywalac na amorek kase - takie jest moje skromne zdanie.

wieczny · 05.06.2009, 16:28

Szefie, wiem co widziałem

.

04.06.2009, 19:34	#21
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s	Czyli co, bez sporej przeróbki nie da się tego zamontować w seryjnej AT? Pytam bo mam możliwość takie coś zanabyć . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

05.06.2009, 10:18	#22
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	jak okazja to bierz albo daj kolegom co chcą się pobawić. Dłubania jest trochę. __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

05.06.2009, 12:31	#25
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s	Pińcet peelen, zdjęta z VFR800. Brać? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

05.06.2009, 14:59	#28
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s	Odbija mi, muszę się gdzieś przejechać . W sumie nie potrzebuję, po prostu jest możliwość. Ale właściwie faktycznie na uj mi to. W terenie nie dźgam stówą po piachu. A po asfalcie latam jak ta lala . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na* mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

05.06.2009, 16:28	#30
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s	Szefie, wiem co widziałem . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

05.06.2009, 12:00	#23
zbyszek_africa księgowy... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Radom Posty: 1,509 Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 18 godz 23 min 49 s	Bierz Wieczny, w razie co to ja to odkupię, tylko jakieś sensowne pieniądze. pozdr.

05.06.2009, 12:50	#27
Marcin SF Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 687 Motocykl: RD07a Online: 12 godz 42 min 27 s	jak dla mnie to autentycznie przerost formy nad treścią amor skretu do africy ale jak kto ma luźne pińcset to zawsze można popróbować. A jak kto sie na tym nie zna to można sobie zrobić więcej krzywdy niż porzytku

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy