|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.02.2018, 10:21
|
#17 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,016
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 20 min 32 s
|
1cm na amoże daje 3cm na tyle. Ja ma CRF mam wilbersa z regulowaną długością i jak podniosłem tył o 2,5cm zmieniła się geometria moto i dużo gorzej mi się jeździło. Wróciłem do ori wysokości.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Islandia - opcja alternatywna | gdziala | Kwestie różne, ale podróżne. | 54 | 07.01.2025 19:31 |
Wygląd watkowy