|
|
05.07.2017, 07:53
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,029
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 18 godz 44 min 53 s
|
Jaskola trafiłeś w sedno - można krytykować, szydzić, podnosić wyższość jednego rozwiązania na innym. Najważniejsze to odpowiedzieć sobie do czego potrzebuję konkretnego sprzęta. DCT na trasę jest dla mnie ideałem. W teren już niekoniecznie. Do dziczenia są liście i po mimo tego, że na dużych w paryjach szło mi nieźle na pewno do tego już nie wrócę. Zbieram an NAT - czekam jeszcze na T7.
Ojciec jeździ od lat na PanEuropean 1300. Ma drugą sztukę od nowości i dla niego jest ideałem. Z uwagi na wiek stwierdził, że na miasto musi mieć coś mniejszego i wycelował XAdv. Twierdzi, że po jazdach testowych sprzęt go oczarował, szczególnie skrzynia biegów. Na motocyklach jeździ już pół wieku. Doświadczenie ma duże i nie jedno widział. Ostatnie dwadzieścia lat robi około 60 tys. km rocznie.
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
|
|
|
05.07.2017, 15:21
|
#2 | |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,332
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 23 godz 14 min 28 s
|
Cytat:
 Sorki..musiałem! 
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. 
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
