|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.12.2014, 16:19
|
#17 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,841
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 5 godz 29 min 5 s
|
Klanol nie do końca chyba masz rację. Temat był wielokrotnie wałkowany.
Regulator działa na zasadzie zwierania do masy nadwyżki prądu. Im mniejsze obciążenie tym więcej się grzeje. Każde poprawienie jego chłodzenia wyjdzie mu na lepsze. vtwin90 ciekawe miejsce na regler. W dobrym stanie musi być połączenie i przewody bo woda podczas jazdy w deszczu może narozrabiać.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| regulator napięcia | vinc18 | Układ elektryczny i zapłonowy | 36 | 05.11.2022 07:20 |
| Regulator Napięcia Jaki?? | darkier | Układ elektryczny i zapłonowy | 46 | 17.10.2022 12:04 |
| Regulator napięcia fh014aa | wolly | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 19.07.2011 09:52 |
Wygląd watkowy