Nowa Afryka

[sebol]

276 stron dywagacji , a nawet już opinii o motocyklu , którym nikt z forum jeszcze nie jechał

[consigliero]

Zapraszam na dożynki do Pacanowa , można zostać u nas na noc , woda jest , trawa jest a i namiot się znajdzie . Miejsce na ognisko jest , biedronka jest , wychodek jest

Pinezka
w pobliżu Rataje Karskie 82A, 28-133 Rataje Karskie
http://goo.gl/maps/Gt2sF

[dawid8210]

Rok 2199....
Na Forum Africa Twin bój w wątku ''Nowa Afryka" ciągle trwa...
Reszta forum zgasiła światło...

[voxan69]

Każdy miał nadzieję, że nowa Afra będzie lżejsza, mocniejsza i bardziej off od starej - tak będzie a i tak są wielkie przeciw. Poczekajmy na pierwsze oficjalne testy i konkretne dane o zawieszeniu.
Teraz czekam na nowego Trampka - takiego hodowskiego klona LC4 Adv - to byłaby rewelacja

[Ziarko]

Każdy miał nadzieję, że nowa Afra będzie lżejsza, mocniejsza i bardziej off od starej

Hm, ale Honda ma coś takiego w ofercie np CRF 450. A przecież starała się, by przy tych samych parametrach zewnętrznych (waga, wymiary, koła, skok) była jednak lepsza a równocześnie spełniała także nowe wymogi prawne.

[puszek]

Napisał Ziarko

Hm, ale Honda ma coś takiego w ofercie np CRF 450. A przecież starała się, by przy tych samych parametrach zewnętrznych (waga, wymiary, koła, skok) była jednak lepsza a równocześnie spełniała także nowe wymogi prawne.

CRF to krzok a nie o takim motorze mówimy. Zamiast mieć 7 motorow każdy do czegoś innego, to chcemy 1 do wszystkiego . Mniej dziki niz LC8, nie kredens jak BMW 1200gs, oraz niez wodny jak stara Królowa . Po zdjęciu tłumika waga bedzie 190 kg. Bedzie dobrze, kupie za 5 lat :-)))

[Roni92]

CRF to krzok a nie o takim motorze mówimy. Zamiast mieć 7 motorow każdy do czegoś innego, to chcemy 1 do wszystkiego . Mniej dziki niz LC8, nie kredens jak BMW 1200gs, oraz niez wodny jak stara Królowa . Po zdjęciu tłumika waga bedzie 190 kg. Bedzie dobrze, kupie za 5 lat :-)))

Heh Puszek lubie Twoje wypowiedzi, ale za ta masz u mnie bro ;
Ideał jeden do wszystkiego to byłby wg mnie 640adv z silnikiem od trampka/afry + wysoki deflektor ; Niezawodność japońskiego silnika z nowoczesnością i lekkością konstrukcji i zawiechy KTMa. Ewentualnie 990 z silnikiem od afry jako wersja cięższa (czyli tak naprawde nowa Królowa CRF1000l )

[Sławekk]

Ja proponuję by wszyscy znający się na moto filozofowie, jedni jak i drudzy wzięli się za pisanie relacji z ostatniego wyjazdu.
Udowadniając w ten sposób własne teorie, wartości i przekonania do lepszości jednego nad drugim.

Albo załóżcie sobie grupę filozoficzną i tam uprawiajcie swoją marną bitewką, potartą tandetną psychologią.

Starym baranom się dziwię ...nie pozdrawiam

...i wy mnie też

[puszek]

A pociąg już znalazłeś?

[myku]

Hahaha...Slawek ...piwo u mnie,ty placisz,albo Calgon.Ja dla odmiany powiem,ze wlasnie takiej Afryki sie spodziewalem,odmlodzonej i ujedrzonej Afryki,ktora mamy,lub mielismy.Piekny podroznik.I tak nikt tu jeszcze na Forum nie kupil motocykla za worek pieniedzy,zeby sie po krzakach ciorac.Liczni probuja tu zrobic z siebie i motocykla jakies dakaroadvenczer a jakos nigdy o nikim nie slyszalem,ze gdzies cos startowal i wygral.Czyli amatorszczyzna przez duze A wiec stare Trampki,DRki i inne zwloki sa jak najbardziej wskazane.Oczekiwanie motocykla o jakim mowicie jest nie logiczne i pozwole sobie powiedziec durne,zwazywszy,ze model ma w nazwie Africa Twin,a nie True Adventure .Tak czy tak mam Beke wiec czytam watek z zaceciem