Dlaczego lubię KTM-a

[ex1]

hehe.. w woli wyjaśnień - ja też podjechałem gdzieś do połowy, ten podjazd robił Kajtek, na moim SE. kajtek jest w 1/3 mojej wagi

[edar]

no ja też jestem trochę "opływowy"

[maryś]

Pany, jak zdemontować przednie koło w 990 ADV, kombinuje i za cholerę nie wiem. z tylnym poradziłem sobie dość szybko

[Lepi]

Należy wyciągnąć ośkę
Okręcasz nakrętkę osi, następnie cztery śruby (po dwie na stronę, klucz 10) zaciskające oś w widelcu i wyciągasz oś.
Przykręcanie koła jest dość istotne, zanim się za to zabierzesz najlepiej dobrze zapoznaj się z manualem lub poproś kogoś o pomoc.
To oczywiście nie jest jakaś fanaberia kata, dotyczy wszystkich USD.

[Zygi]

http://www.youtube.com/watch?v=FWqT_KD-7fM
Tu można podejrzeć...

[maryś]

poradziłem bez manuala i filmików na you coś tam. po prostu trzeba ją wybić w lewą stronę patrząc od przodu, a że od nowości nie była ruszana to troszkę się zastała.
jutro wymiana gum
dzięki chopaki

[puszek]

Napisał maryś

poradziłem bez manuala i filmików na you coś tam. po prostu trzeba ją wybić w lewą stronę patrząc od przodu, a że od nowości nie była ruszana to troszkę się zastała.
jutro wymiana gum
dzięki chopaki

Jest do KTM Adventure przyrząd do wybijania oski..Nie wiem gdzie kupił Norbi, ale korzystam z niego... Jak go nie mialem w Maroku to mi Ahmed zniszczył gwint w ośce.

[Lepi]

Napisał maryś

poradziłem bez manuala i filmików na you coś tam. po prostu trzeba ją wybić w lewą stronę patrząc od przodu, a że od nowości nie była ruszana to troszkę się zastała.
jutro wymiana gum
dzięki chopaki

Z wyjęciem to sobie każdy poradzi. Trudniej zamontować prawidłowo. I nie chodzi tu jedynie o dokręcenie z prawidłowym momentem ale o kolejność dokręcania i popuszczania śrub. Poczytaj lepiej. To że się coś uda, nie znaczy jeszcze, że jest zrobione dobrze.

[zbyszek_africa]

Ważne jest wyważenie motocykla. Jeśli moto stoi na centralce, przednie koło opiera się o glebę. Trzeba coś położyć na płycie bagażnika ( w zależności ile masz paliwa w zbiornikach) żeby motor opierał się lekko na tylnym kole z możliwością przyciągnięcia go ręką żeby przednie koło lekko dotykało podłoża. Odkręcasz nakrętkę, poprzednio poluzowując dwie śrubki na prawej ladze ( patrząc na moto z przodu) Zostawiasz nakrętkę na 2-3 zwojach. Poluzowujesz dwie śrubki na lewej ladze i traktujesz z kopa w nakretkę, oska wysuwa się ok 2cm, wyciagasz ją dłonią lub kombinerkami. Mozna dodatkowo rozszeżyć płaskim śrubokretem szczeliny zciskowe na lagach. Montaż w odwrotnej kolejności.
Mnie tylko lekko wq... klocki wylatujące z zacisków, pomimo rozepchnięcia tłoczków (przy montażu) Trochę cierpliwości...
Nie wiem z jakim momentem to wszystko się przykręca, ale ja to przykręcam lekko, to nie koło od samochodu, nie widziałem/słyszałem żeby komuś wysunęła się ośka... Po montażu nacisnij kilka razy klamkę hamulca, bo możesz wyjechać od wulkanizatora chwilowo bez hebli.
powodzenia

[puszek]

A ja mam chyba tylko sróbki na jednej ladze....