Huska FE501 i czy było warto - Africa Twin Forum

ctomch · 18.02.2024, 15:15

Mały update. Polecam wymianę tłumików sprzęgła na Rekluse. Oryginalne były wytłuczone po 20 godzinach. Te z KTM-a są tanie, ale co z tego jak gówniane. Poprawia to pracę sprzęgła, wrażenia akustyczne oraz "klejenie" na zimnym, choć to bardziej kwestia przekładek. Przełożenie 14:48 zostaje. W sumie najbardziej mi się podoba. Motul 300V 15W60 zrobił świetną robotę, czuć dosłownie lepszą pracę silnika i sprzęgła. Zostaję przy tym oleju. BTW, teraz mam 42 godziny. Zmieniałem co 10, bo robiłem sobie testy, ale przy takiej jeździe mogę spokojnie wymieniać ten olej co 30-40 godzin. I tym sposobem kwestię interwałów serwisowych mam z bańki. Do zaworów zaglądałem raz, 20 godzin temu. Wszystko ok. Następnym razem zajrzę za jakieś 80-100 godzin. Kolega ma EXC500 '23 z nalotem 110 godzin, ostatnio zaglądnęliśmy tam do zaworów. Nie ma czego szukać.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Huska TE 450	Cibor klv	Motocykl Forumowicza	24	01.04.2020 23:48
Huska 701	mareksz007	Inne tematy	32	18.11.2016 00:22

18.02.2024, 15:15	#27
ctomch Zarejestrowany: Jan 2020 Miasto: Chrząstawa Wielka Posty: 262 Motocykl: Yamaha 1VJ/Huska FE501 Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 8 godz 31 min 21 s	Mały update. Polecam wymianę tłumików sprzęgła na Rekluse. Oryginalne były wytłuczone po 20 godzinach. Te z KTM-a są tanie, ale co z tego jak gówniane. Poprawia to pracę sprzęgła, wrażenia akustyczne oraz "klejenie" na zimnym, choć to bardziej kwestia przekładek. Przełożenie 14:48 zostaje. W sumie najbardziej mi się podoba. Motul 300V 15W60 zrobił świetną robotę, czuć dosłownie lepszą pracę silnika i sprzęgła. Zostaję przy tym oleju. BTW, teraz mam 42 godziny. Zmieniałem co 10, bo robiłem sobie testy, ale przy takiej jeździe mogę spokojnie wymieniać ten olej co 30-40 godzin. I tym sposobem kwestię interwałów serwisowych mam z bańki. Do zaworów zaglądałem raz, 20 godzin temu. Wszystko ok. Następnym razem zajrzę za jakieś 80-100 godzin. Kolega ma EXC500 '23 z nalotem 110 godzin, ostatnio zaglądnęliśmy tam do zaworów. Nie ma czego szukać.