Remont generalny aka generalka - Africa Twin Forum

adoado0 · 06.12.2016, 12:32

Panowie, widzę, że niektórzy odlatują

Dlaczego remont ryzykowny? Jak mam dobre częsci to co to za ryzyko?
Silnik 4T to nie prom kosmiczny, budowa jest stosunkowo prosta, tym bardziej góry silnika.
Jeżeli honowali mi dobrze wyczynowe cylindry na nicasilu (zreszta czołowe teamy motocrossowe u nich robią) to nie widze problemu by z cylidrami Afryki sobie nie poradzili. Więcej specjalistów już nie trzeba.
Teraz tak myśle czy tam tylko pierścieni i gumek nie wymienić, bez różnicy co by z tłokami nie było

Zawsze to lepsze uszczelnienie, co z tego, że przeżyje 75 tkm zamiast 150 tkm.
75 tkm to objade swiat, wystarczy mi.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
remont czy uzywany silnik	andsoj	Silnik, sprzęgło, skrzynia	66	28.12.2012 21:33
Remont Silnika	ferolo	Silnik, sprzęgło, skrzynia	27	12.07.2012 22:28
remont silnika	bartol	Silnik, sprzęgło, skrzynia	73	21.03.2011 12:23

06.12.2016, 12:32	#8
adoado0 Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Chojnice Posty: 231 Motocykl: RD07a Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s	Panowie, widzę, że niektórzy odlatują Dlaczego remont ryzykowny? Jak mam dobre częsci to co to za ryzyko? Silnik 4T to nie prom kosmiczny, budowa jest stosunkowo prosta, tym bardziej góry silnika. Jeżeli honowali mi dobrze wyczynowe cylindry na nicasilu (zreszta czołowe teamy motocrossowe u nich robią) to nie widze problemu by z cylidrami Afryki sobie nie poradzili. Więcej specjalistów już nie trzeba. Teraz tak myśle czy tam tylko pierścieni i gumek nie wymienić, bez różnicy co by z tłokami nie było Zawsze to lepsze uszczelnienie, co z tego, że przeżyje 75 tkm zamiast 150 tkm. 75 tkm to objade swiat, wystarczy mi.