09.06.2016, 11:38
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Kraków
Posty: 180
Motocykl: CRF1000D
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 3 dni 15 godz 39 min 44 s
|
Klakson był użyty po hamowaniu, które było mocne, ale nie awaryjne (ABS nie uznał za stosowne się aktywować
 ) jako ujście dla frustracji. Nie trąbię w czasie hamowania w takich sytuacjach z jednego istotnego powodu: uważam, że użycie klaksonu wprowadziłoby dodatkowy element nieprzewidywalności w zachowaniu otrąbionego - mógłby się zatrzymać, zmienić tor ruchu, itd. To już wolę, żeby kontynuował jazdę np. po takim zachowaniu, bo zaczyna przyśpieszać, więc automatycznie ja mam więcej miejsca na hamowanie
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Najlepsze trasy motocyklowe wg."Scigacza" | betu | Inne tematy | 11 | 10.04.2013 22:59 |
Wygląd watkowy