|   | 
 | |||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
|  | Narzędzia wątku | Wygląd | 
|  25.11.2008, 21:50 | #10 | 
| Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: PIASECZNO -obok Dzieja ! 
					Posty: 20
				 Motocykl: RD07a   Online: 5 godz 53 min 12 s |   
			
			wiesz co , ponad 30000km mi działa i to bezbłędnie i do tego nigdy mi nie zabrakło paliwa ktorego brak powoduje rozwalanie pomp paliwowych. Zanim przekręcisz kranik na rezerwę parę km jedziesz na suchej pompie i to jest najwazniejsza sprawa jesli chodzi o kontrolki paliwa, kranik to porazka i morderstwo pompy !!! ale jak kto chce zbijać pompę niech stosuje kranik powodzonka gdybym zaczoł jeździć 07 to montaż kontrolki ,przynajmniej jednej,byłby obowiązkowy. no ale co kto lubi.... Dzieju | 
|   |   | 
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Kranik z kontrolką rezerwy RD07A od AQ - HELP :) | Skuter | Wszystko dla Afryki | 5 | 03.04.2013 09:42 |