|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15.06.2008, 22:42
|
#4 |
|
Common Rejli
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,714
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 40 min 21 s
|
Z tym pomiarem to jakaś lipa była, bo potem w warsztacie u znajomego poprosiłem o pomiar i wyszło jeszcze co innego
 . Polewka nie polewka, ale nie sądzę aby miała 70kkm. Toż to włoszka... Szczerze to daję jej 170kkm (17 lat po 10kkm rocznie, no i troszkę oleju bierze, na oko 300ml(no, 400 max) na 8kkm), z zaznaczeniem że była serwisowana w ASO. Ale jak mówię, że ma 270 to ludzie fajne miny robią  .PS: popsikałem WD40 i jest jak było. Może to specjalnie na pustynie, żeby wyjąć kluczyk i schować w kieszeni na 3 suwaki, żeby nie zgubić...?
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże.NIE SPRZEDAM!  Ostatnio edytowane przez wieczny : 15.06.2008 o 22:45 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Afryka 11 | Lupus | Kwestie różne, ale podróżne. | 93 | 12.02.2012 20:25 |
| DR 800BIG vs AFRYKA | duff | Inne - dyskusja ogólna | 64 | 29.11.2011 13:24 |
| Afryka | Lupus | Przygotowania do wyjazdów | 8 | 26.03.2011 11:33 |
Wygląd watkowy