|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01.06.2012, 10:46
|
#4 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,762
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 40 min 33 s
|
Tutaj widzę inny problem...Każdy zakłada co chce na koło czy na głowę... o jego własny wybór ....Ale co ze sprzedawcą
 Ile lat może mieć opona by sprzedawca mógł mówić o niej ,że jest nowa?Dunia kupiła moto z 1993 roku z oponami z tego okresu...Wyglądają jak nowe...Nie pękają, nie są jakoś zauważalnie twarde...Nie są wypłowiałe od słońca... No właśnie....jakie są kryteria nowej opony? Rok, dwa, sześć-kiedyś na allegro ktoś mi chciał sprzedać takową jako nową.... |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Miejska legenda - wałek zdawczy | majki | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 21 | 26.05.2013 09:06 |
Wygląd watkowy