Przeglądy i serwisy w PL jak, co, za ile

[ramires]

Napisał szynszyll

ja nie widze podstaw do dodawania czegokolwiek - to jest przeciez mniej niz minuta. wyciagasz stary i wkladasz nowy. w tym modelu akurat to bardzo proste bo jest sporo miejsca. wymiana napinacza 2.5h jak go masz wyjetego i musisz wlozyc tak czy owak. no jest grubo tym bardziej, ze nie trzeba bylo ruszac walkow, szklanek i plytek, wiec dla mnie to nie regulacja a inspekcja luzu

Miałem na myśli regulację zaworów


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[chomik]

A ja, jakbym miał w pobliżu zaufanego mechanika, to bym u niego robił, ale znaleźć takiego co zrobi, jak Ty sam byś sobie zrobił, jest jak szukanie Św. Grala.
I wszystko mi jedno, czy ASO, czy nie i tak zawsze robią to ręce Tego mechanika

[Melon]

Jurek to dobry warsztat, przecie prawie dwa koła rabatu dostał
A co do Szwajcarii to znam handlarza co takie z serwisów przywozi robi i sprzedaje bo klientowi piniędzy zabrakło

[szynszyll]

czesto mozna spotkac boksery bmw ~70 tys km sprowadzone z zachodu bo wtedy producent zaleca duzy serwis napedu i taki motocykl zamiast na serwis trafia na eksport
kolejny 'problem' jaki sie pojawia to ten, ze coraz wiecej warsztatow nie bierze juz do roboty klasykow na gaznikach. na zachodzie to norma, ktora powoli dociera do PL. mozna sie bylo spodziewac.

[szarik]

Napisał szynszyll

czesto mozna spotkac boksery bmw ~70 tys km sprowadzone z zachodu bo wtedy producent zaleca duzy serwis napedu i taki motocykl zamiast na serwis trafia na eksport
kolejny 'problem' jaki sie pojawia to ten, ze coraz wiecej warsztatow nie bierze juz do roboty klasykow na gaznikach. na zachodzie to norma, ktora powoli dociera do PL. mozna sie bylo spodziewac.

Noo i właśnie dlatego uważam że Ty czy Ramires , musicie jeść kiełki , pić źródlaną wodę i kąpać się w kozim mleku ... aby żyć 100 lat (na złość ZUSowi) i ku uciesze nas "gaźnikowców"