Znów zmiana, czyli poszukiwania miodu w dupie - Strona 3 - Africa Twin Forum

siwy · 05.11.2013, 09:50

690 fajne są, tylko wydaje mi się że popyt jest kilkukrotnie większy niż podaż na polskim rynku używanych. Nowy to już ponad 35k i niewielu stać na to.

Vertus72 · 05.11.2013, 10:05

Cytat:

Skoro ten ktm sie podobal to o co chodzi?

Chodzi o to,że nie pamiętam co to byo

Cytat:

Ktoś jezdzil moim Katem ale za bardzo nie pomne kto to był

Jechałem na kacie którym podjechał Blob z zamiarem zaorania boiska...

Cytat:

lc4 chyba lżejsze dużo nie będzie od ttr a adv raczej na pewno. Mi bardziej do opisu pasuje zmotany exc 525 z większym zbiornikiem i bagażnikiem. Wśród japonii raczej nie znajdziesz takiego sprzętu.

Z tego co czytałem to serwis i interwały przeglądowe w exc 525 za częste i za drogie by wybrać toto na wyprawówkę, jeśli jest inaczej prosze o wyprowadzenie z błędu.

Cytat:

2 kwestie...
rzecz pierwsza... to LC4 spełni w wielu wersjach wszytkie twe potrzeby, i guiki są i kopka, są i lekkie wersję i cięższe i tanie i drogie.. do wyboru do koloru

Proszę rozwinąć temat, słabo się poruszam w tych kateemowskich oznaczeniach i modelach.

Cytat:

Jeśli wycieczki niedalekie a dalsze na przyczepce to jest to dobry pomysł. Zbiornik 14 litrów można kupić za 500 zł i zapewni zasięg 250 km.

Co to znaczy wycieczki niedalekie, mój wypad w teren tak koło komina to ok. 200km, lekki teren, czasem jakaś piaskownica, nie chcę wymieniać oleju zo 2-3 wypady a remontu raz w roku...

Oczy mnie już bolą od czytania i płyną pomarańczowe łzy

szukam, czytam, dziekuję wszystkim za podpowiedzi.

siwy · 05.11.2013, 10:10

Nie ma idealnych motocykli do wszystkiego. Jak masz <20k to szukaj 690 albo x challenge, jak mniej to lc4 albo drz. LC4 chciałem ale po lekturze netu mi przeszło

wolly · 05.11.2013, 10:13

nie no siwy widzę ze tęsknisz za XR

siwy · 05.11.2013, 10:14

zgadza się, dziś bym jej nie sprzedawał

Mhv · 05.11.2013, 10:27

Hahahaaaaa chciałbym powiedzieć..

Ja tylko dorzucę..przeczytaj jeszcze raz posty kolegi wolly. Jak wejdziesz w ktmy to nie dziw się że będziesz więcej czasu spędzał w garażu i eksploatacyjnie też będzie drożej.
I jeszcze ważna rzecz..dowiedz się czym jechałeś bo 690 a LC4 640/620 to też jest różnica..LC4 nie jest też taki zajebisty, jakoś nie widzę, żeby wszyscy na tym jeździli..ciekawe dlaczego..
Albo..zapodaj zawiechę od WR i zostaw jak jest.

Kosmal · 05.11.2013, 10:54

Cytat:

Napisał Mhv

Albo..zapodaj zawiechę od WR i zostaw jak jest.

TTR-ka ma ochllinsa + PAOLI więc zmiana zawiasu nie ma sensu.
Tu chyba bardziej chodzi o silnik

Mhv · 05.11.2013, 11:00

Trochę się zapędziłem z tym zawiasem faktycznie, ale zmiana jakaś by była, przede wszystkim z przodu (usd, większy skok).

Lucky Luke · 05.11.2013, 13:20

Husvwarna te450/510 przeżyje kilka exc

siwy · 05.11.2013, 13:23

Taki sprzęt na foto jak by był w cenie do ok. 15 tys. to myślę że na forum z 5 sztuk by poszło od ręki

05.11.2013, 09:50	#21
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 9 godz 28 min 27 s	690 fajne są, tylko wydaje mi się że popyt jest kilkukrotnie większy niż podaż na polskim rynku używanych. Nowy to już ponad 35k i niewielu stać na to. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

05.11.2013, 10:10	#23
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 9 godz 28 min 27 s	Nie ma idealnych motocykli do wszystkiego. Jak masz <20k to szukaj 690 albo x challenge, jak mniej to lc4 albo drz. LC4 chciałem ale po lekturze netu mi przeszło __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

05.11.2013, 10:14	#25
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 9 godz 28 min 27 s	zgadza się, dziś bym jej nie sprzedawał __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

05.11.2013, 13:20	#29
Lucky Luke Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa Posty: 2,922 Motocykl: RD04 Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 29 min 10 s	Husvwarna te450/510 przeżyje kilka exc __________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica TwinRD04>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S>890AdventureR

05.11.2013, 13:23	#30
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 9 godz 28 min 27 s	Taki sprzęt na foto jak by był w cenie do ok. 15 tys. to myślę że na forum z 5 sztuk by poszło od ręki __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

05.11.2013, 10:13	#24
wolly Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Łódź Posty: 1,304 Motocykl: RD01 Online: 2 miesiące 4 dni 14 godz 30 min 56 s	nie no siwy widzę ze tęsknisz za XR

05.11.2013, 10:27	#26
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,266 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 dzień 20 godz 29 min 43 s	Hahahaaaaa chciałbym powiedzieć.. Ja tylko dorzucę..przeczytaj jeszcze raz posty kolegi wolly. Jak wejdziesz w ktmy to nie dziw się że będziesz więcej czasu spędzał w garażu i eksploatacyjnie też będzie drożej. I jeszcze ważna rzecz..dowiedz się czym jechałeś bo 690 a LC4 640/620 to też jest różnica..LC4 nie jest też taki zajebisty, jakoś nie widzę, żeby wszyscy na tym jeździli..ciekawe dlaczego.. Albo..zapodaj zawiechę od WR i zostaw jak jest.

05.11.2013, 11:00	#28
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,266 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 dzień 20 godz 29 min 43 s	Trochę się zapędziłem z tym zawiasem faktycznie, ale zmiana jakaś by była, przede wszystkim z przodu (usd, większy skok).