Kawasaki KLX300 - Ultimate Dual-Sport - Strona 5 - Africa Twin Forum

Adagiio · 27.11.2020, 13:21

Emek, mogę kupić tego X-a za 8990 euri.

Emek · 27.11.2020, 13:22

Ale z czachą?

Adagiio · 27.11.2020, 13:23

Tego ze zdjęcia . Bez czachy.

Emek · 27.11.2020, 13:29

Naczy tego
https://www.red-moto.it/shop/moto/ho...-xr-dual-2020/
Brałem od nich 450x parę lat temu. Z czachą już być powinien to bym rozważał zamiane mojego X na to.

Adagiio · 27.11.2020, 13:40

Dokładnie tego.

gilby · 27.11.2020, 13:45

Cytat:

Napisał Adagiio

Oczywiście, kupujesz nowy motorek bo tylko wtedy wiesz co masz. Jeździsz rozsądnie bez piłowania godzinami na podjazdach żeby z każdej dziury nie furczał parą. Stosujesz skrupulatny serwis olejowy i wykonujesz to sam żeby ktoś obcy nie robił Cię w chuja. Po każdej jeździe nowy dobrze nasączony filtr powietrza i czyszczenie airboxu. Taką 450-tką , czy 500-tka na fabrycznym tłoku robisz 700 godzin, na kolejnym 600 .
Nawet jak rocznie mocno napierasz kręcąc 250 godzin, to masz jazdy na 5 lat bez dotykania palcem silnika.
To wszystko w zasadzie i nie jest to żaden sajens fikszen.

wszystko mam tak jak piszesz, mam od nowości betę 390, czyli trochę mniejsza pojemność. I właściwie to wcale jej nie katuję, raczej lajtowe jeżdżenie i serwis samodzielnie robię. Fajnie jak by te 400mth pociągnęła, ale jak wyjdzie mniej, też nie będę płakał.

Tomasa · 27.11.2020, 14:13

Cytat:

Napisał Babel

EXC 500 to jest jeden z tych motocykli z mojej listy "chciałbym" i może bedzie nastepny
Jeździłem w łykend 450 z 2018 - bardzo fajny motocykl

Może kiedyś uda mi się przejechać na 450/500, zupełnie nie wiem jak to działa w dualowej jeździe. Poza tym, że wyrwi łapka na fabrycznych zębatkach.

W kwestii takich grubych przeróbek to jestem zdania, że zawsze kończy się to wysokim rachunkiem. Jak pomyślę ile kasy wsadziłem w swoją Afrę to dostaję gorączki. Nie zawsze są to trafione wydatki, czasem się błądzi.

rrolek · 27.11.2020, 14:21

Dasz radę. Moja 350 ma już 512 mth. Po 280 zaczęła dość nagle brać olej (jakieś 300 ml w resursie) Rozebrałem, posprawdzałem. Cylinder jak nowy, tłok miał 0,01 mm zużycia ale ciągle mieścił się w luzie montażowym nowego. Dostała nowe pierścienie i parę innych rzeczy, hula i oleju nie bierze. Ale duala z tego nie będzie. Trzeba by zmieniać przełożenia w skrzyni żeby wydłużyć 5 i 6 bieg. Zmiana przełożeń tylko na napędzie spowoduje znaczne obniżenie zdolności terenowych i zmniejszenie funu.

Pozdr rr

jtd · 27.11.2020, 14:36

I okazuje się, że da rady coś kupić dualowego lepciejszego od KLX300 , ale za 40-50 koła a nie 20-25 koła.

rrolek · 27.11.2020, 14:44

No, pisałem że imo nie bardzo dualowego. Ale jak by było to bym dał te 40-50 koła.

27.11.2020, 13:21	#41
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Milazzo Posty: 5,396 Motocykl: XRV 750 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 31 min 49 s	Emek, mogę kupić tego X-a za 8990 euri. __________________ Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni .

27.11.2020, 13:23	#43
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Milazzo Posty: 5,396 Motocykl: XRV 750 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 31 min 49 s	Tego ze zdjęcia . Bez czachy. __________________ Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni .

27.11.2020, 13:40	#45
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Milazzo Posty: 5,396 Motocykl: XRV 750 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 31 min 49 s	Dokładnie tego. __________________ Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni .

27.11.2020, 14:21	#48
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,602 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 3 dni 2 godz 30 min 39 s	Dasz radę. Moja 350 ma już 512 mth. Po 280 zaczęła dość nagle brać olej (jakieś 300 ml w resursie) Rozebrałem, posprawdzałem. Cylinder jak nowy, tłok miał 0,01 mm zużycia ale ciągle mieścił się w luzie montażowym nowego. Dostała nowe pierścienie i parę innych rzeczy, hula i oleju nie bierze. Ale duala z tego nie będzie. Trzeba by zmieniać przełożenia w skrzyni żeby wydłużyć 5 i 6 bieg. Zmiana przełożeń tylko na napędzie spowoduje znaczne obniżenie zdolności terenowych i zmniejszenie funu. Pozdr rr __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

27.11.2020, 14:44	#50
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,602 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 3 dni 2 godz 30 min 39 s	No, pisałem że imo nie bardzo dualowego. Ale jak by było to bym dał te 40-50 koła. __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

27.11.2020, 13:22	#42
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,662 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 23 godz 39 min 46 s	Ale z czachą?

27.11.2020, 13:29	#44
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,662 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 23 godz 39 min 46 s	Naczy tego https://www.red-moto.it/shop/moto/ho...-xr-dual-2020/ Brałem od nich 450x parę lat temu. Z czachą już być powinien to bym rozważał zamiane mojego X na to.

27.11.2020, 14:36	#49
jtd Zarejestrowany: Dec 2017 Posty: 127 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 tydzień 2 dni 21 godz 26 min 18 s	I okazuje się, że da rady coś kupić dualowego lepciejszego od KLX300 , ale za 40-50 koła a nie 20-25 koła.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy