13.08.2020, 17:25
|
#1 |
|
Zarejestrowany: Jan 2020
Miasto: WLKP
Posty: 9
Motocykl: NAT
Przebieg: 0.5km
Online: 2 dni 2 godz 59 min 21 s
|
DCT i dziwny dźwięk
Witam. Nie tak chciałem rozpocząć mój pierwszy wątek, ale do rzeczy. Od kilku dni docieram Afrykę DCT 19r. Pierwsze kilometry, pierwszy postój....patrzę i nie wierzę. Po 150km silnik zachlapany olejem. Usterka zlokalizowana. Ktoś zapomniał podłączyć wąż wychodzący z pokrywy zawór do airboxa. Zaczyna się nieźle, ale spoko...ludzka rzecz zapomnieć. Kolejne kilometry i niby wszystko dobrze, ale po wyłączeniu silnika słyszę z prawej strony buczenie. Czy ktoś z was miał podobny przypadek?
|
|
|
|
13.08.2020, 17:43
|
#2 |
|
Moderator
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Bytom
Posty: 4,716
Motocykl: RD07c
Przebieg: Im więc
Online: 7 miesiące 5 dni 5 godz 29 min 45 s
|
Witaj. Zdublowałeś wątek więc jeden Ci usunąłem. Powodzenia
__________________
"Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz |
|
|
|
|
13.08.2020, 17:48
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Jan 2020
Miasto: WLKP
Posty: 9
Motocykl: NAT
Przebieg: 0.5km
Online: 2 dni 2 godz 59 min 21 s
|
Dzięki. Sorry trochę się tu jeszcze motam. Chcę załączyć krótki film do wglądu, ale jest peoblem z pobraniem.
|
|
|
|
|
13.08.2020, 18:08
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,123
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
Czy "buczenie" ustaje po wylaczeniu stacyjki ? Rocznik 2019 ma juz RBW, wiec prawdopodobnie slyszysz pompe. Jednostajny nie za glosny dzwiek. Tez tak mam, DCT z Twojego rocznika
 Ale wstaw nagranie dla pewnosci. |
|
|
|
|
13.08.2020, 18:32
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Jan 2020
Miasto: WLKP
Posty: 9
Motocykl: NAT
Przebieg: 0.5km
Online: 2 dni 2 godz 59 min 21 s
|
Ten dźwięk jest tylko po wyłączeniu silnika starterem. Jak wyłączę stacyjką to jest cisza.
|
|
|
|
|
13.08.2020, 18:38
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,123
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
No to dawaj nagranie, posluchamy zeby sie upewnic. Na razie, wrozac z fusow - to pompa, tak ma byc.
|
|
|
|
|
13.08.2020, 22:40
|
#7 | |
|
Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 204
Motocykl: SD06
Online: 3 tygodni 2 dni 16 godz 41 min 43 s
|
Cytat:
Czerwonym guzikiem odcinasz zasilenie cewki zapłonowej reszta podzespołów działa łącznie ze światłami. |
|
|
|
|
|
13.08.2020, 22:55
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Warszawa
Posty: 615
Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R
Online: 2 tygodni 1 dzień 19 godz 12 min 37 s
|
Dokładnie tak. Czerwony jest awaryjnym wyłączeniem zapłonu na wypadek zagrożenia. W normalnych warunkach powinien być zawsze włączony a silnik włączasz/wyłączasz stacyjką.
|
|
|
|
|
13.08.2020, 23:17
|
#9 | |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,271
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s
|
Cytat:
Ciekawa teoria, znaczy zobaczę sarnę przebiegająca drogę i myk wyłączam kill switchem bo zagrożenie. Całe życie wyłączam czerwonym i jakoś nigdy problemów nie było . Ciekawe ja ta teorie dopasujesz do systemu bezkluczykowego, gdyby Honda się zdecydowała |
|
|
|
|
 |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dziwny dźwięk | erem | NAT - Warsztat | 11 | 04.12.2019 09:33 |
Wygląd liniowy
