Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290 - Strona 4 - Africa Twin Forum

26.03.2018, 00:44

Cytat:

Napisał myku

Napewno bedziesz zadowolony dubel.A jak nie to dolozysz i kupisz 1290R

Po moich testach jestem zdania że 1190 jest 2w1 czyli moc 1290 (10 hp różnicy) i porecznosci 1090. Miałem możliwość wybrać jeden z nich trzech, świadomie wybrałem 1190.

myku · 26.03.2018, 00:51

W sumie tak,ale 1290 stylistyka,zegary bardziej mi sie podobaja.Moze bo nowe...wyglada nowoczesniej,choc 75% motocykla to samo co1190

26.03.2018, 01:03

No stylistyka inna ale porecznosci już wydaje się sporo mniejsza. Zegary fajne czytelne nowoczesne . Przednia lampa jakos mnie nie przekonuje. KTM moim zdaniem wycofał 1190 i podzielił go na 1090 i 1290. Zabieg czysto marketingowy. Niby był 1050 ale to porażka.

myku · 26.03.2018, 01:08

Tez tak mysle,Jakby tylko ta przednia lampa byla ciut mniejsza .Taka miedzy Superdiukiem a ta ktora jest.

bender42 · 26.03.2018, 09:26

Zapominacie o jeszcze jednej wielkiej zalecie 1190. Jest gleboodporny. Naprawdę tyle razy na nim leżałem. Od piasku po kamienie i jedyne uszkodzenia to lekko obtarty gmol i 1cm pękniecie plastiku przy baku. Myślę, że onna maszyna tej klasy wyglądałaby już jak po wojnie.

IMO jeśli ktoś chce jeden wszechstronny motocykl to 1190 jest idealna. Założysz uliczne laczki i zostawiasz świat z tyłu, zakładasz kostki i masz zabawę w lesie. Wiadomo to nie liść i w metrowym błocie się człowiek zajebie ale na średni off maszynka się nadaje.

PiraniaD · 26.03.2018, 09:41

1290 jest bardziej cywilizowany od 1190, tzn za....a ale nie jest taki narwany jak 1190

bender42 · 26.03.2018, 11:18

Co wy macie z tym narwaniem 1190

przecież ten motocykl do 6k obrotów jest potulny jak baranek.

Michal · 26.03.2018, 11:23

Cytat:

Napisał bender42

Co wy macie z tym narwaniem 1190

przecież ten motocykl do 6k obrotów jest potulny jak baranek.

Też uważam, że to bardzo grzeczny i przewidywalny motocykl.

Emek · 26.03.2018, 11:40

Cytat:

Napisał bender42

Co wy macie z tym narwaniem 1190

przecież ten motocykl do 6k obrotów jest potulny jak baranek.

Ale jak już obudzi się w nim demon

myku · 26.03.2018, 11:41

Wielu mysli ze duzy KTM to 990 z pierwszych lat produkcji

.1190 jest bardziej niz przewidywalny.Pieknie i spokojnie wkreca sie .Wg mnie zero w nim nieprzewidywalnosci.

26.03.2018, 09:26	#35
bender42 Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Poznań Posty: 109 Motocykl: KTM ADV 1190 R Online: 3 dni 18 godz 36 min 39 s	Zapominacie o jeszcze jednej wielkiej zalecie 1190. Jest gleboodporny. Naprawdę tyle razy na nim leżałem. Od piasku po kamienie i jedyne uszkodzenia to lekko obtarty gmol i 1cm pękniecie plastiku przy baku. Myślę, że onna maszyna tej klasy wyglądałaby już jak po wojnie. IMO jeśli ktoś chce jeden wszechstronny motocykl to 1190 jest idealna. Założysz uliczne laczki i zostawiasz świat z tyłu, zakładasz kostki i masz zabawę w lesie. Wiadomo to nie liść i w metrowym błocie się człowiek zajebie ale na średni off maszynka się nadaje. __________________ “I Don’t Want to Live on this Planet Anymore” Professor Farnsworth

26.03.2018, 11:18	#37
bender42 Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Poznań Posty: 109 Motocykl: KTM ADV 1190 R Online: 3 dni 18 godz 36 min 39 s	Co wy macie z tym narwaniem 1190 przecież ten motocykl do 6k obrotów jest potulny jak baranek. __________________ “I Don’t Want to Live on this Planet Anymore” Professor Farnsworth

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki	Franz	Honda - inna niż AT & NAT	65	21.06.2023 16:37

26.03.2018, 00:51	#32
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s	W sumie tak,ale 1290 stylistyka,zegary bardziej mi sie podobaja.Moze bo nowe...wyglada nowoczesniej,choc 75% motocykla to samo co1190

26.03.2018, 01:03	#33
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	No stylistyka inna ale porecznosci już wydaje się sporo mniejsza. Zegary fajne czytelne nowoczesne . Przednia lampa jakos mnie nie przekonuje. KTM moim zdaniem wycofał 1190 i podzielił go na 1090 i 1290. Zabieg czysto marketingowy. Niby był 1050 ale to porażka.

26.03.2018, 01:08	#34
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s	Tez tak mysle,Jakby tylko ta przednia lampa byla ciut mniejsza .Taka miedzy Superdiukiem a ta ktora jest.

26.03.2018, 09:41	#36
PiraniaD Zarejestrowany: Nov 2010 Posty: 129 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 4 dni 1 min 21 s	1290 jest bardziej cywilizowany od 1190, tzn za....a ale nie jest taki narwany jak 1190

26.03.2018, 11:41	#40
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s	Wielu mysli ze duzy KTM to 990 z pierwszych lat produkcji .1190 jest bardziej niz przewidywalny.Pieknie i spokojnie wkreca sie .Wg mnie zero w nim nieprzewidywalnosci.