|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09.04.2014, 15:47
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 8,008
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 13 godz 48 s
|
zrob temu zdjecie i wrzuc tutaj - bo ja nadal nie wiem co masz uszkodzone - gwint na sztycy czy nakretke glowna
__________________
buziaki 
|
|
|
|
09.04.2014, 16:45
|
#12 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,453
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
Online: 3 miesiące 3 tygodni 2 dni 18 godz 41 min 10 s
|
W ostateczności przegwintuj sztycę na mniejszą średnicę gwintu z zachowaniem skoku oryginalnego + nakrętka pod ten nowy gwint, może być otwarta. To kwestia estetyki z tą kołpakową. Jakąś fajną plsticzną czy gumową zaślepkę na sztycę zainstalujesz i powinno być git.
|
|
|
|
09.04.2014, 21:47
|
#13 |
|
Zarejestrowany: Apr 2014
Miasto: Biała Podlaska
Posty: 20
Motocykl: RD03
Online: 10 godz 35 min 23 s
|
Oto półeczka
 Kurde nowe uszczelniacze i olej sobota już blisko, byłem u 4 tokarzy:dwóch się poddało reszta chce wyjąć rurkę.
|
|
|
|
|
09.04.2014, 21:58
|
#14 |
|
Cały czas się uczy
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Płock
Posty: 123
Motocykl: Varadero
Przebieg: 50000
Online: 1 miesiąc 4 dni 21 godz 4 min 52 s
|
Dorobić dwie cienkie przelotowe ?
|
|
|
|
|
09.04.2014, 22:03
|
#15 |
|
dziad barowy
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: bielsk podlaski
Posty: 1,994
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 3 godz 10 min 54 s
|
Ja bym się nie pierd**** tylko wspawał gwint w środek sztycy a dokręcił śrubą przez tuleję albo dał długą szpilkę na wylot i skręcił przez tuleję.
__________________
Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce
|
|
|
|
|
09.04.2014, 22:12
|
#16 |
|
Zarejestrowany: Apr 2014
Miasto: Biała Podlaska
Posty: 20
Motocykl: RD03
Online: 10 godz 35 min 23 s
|
Dziad Barowy zaj... pomysł tak zrobię kupię gwint w środek nie będę spawał skręcę od dołu (jak dobrze pamietam to jest miejsce)
i z góry (oczywiście po wyregulowaniu na łożyskach) z delikatnie mniejszym momentem. Wstawię foty jak zrobię , zwiększy się waga i nierdzewny by się przydał Motul 10w w tej babci w lagach w teren dobry bedzie ? Jak wleję po 500ml starczy?
Ostatnio edytowane przez Jacek12-j1 : 09.04.2014 o 22:18 |
|
|
|
|
09.04.2014, 22:20
|
#17 |
|
dziad barowy
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: bielsk podlaski
Posty: 1,994
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 3 godz 10 min 54 s
|
Nie dawaj nierdzewki.Ona jest twarda ale krucha. od dołu masz miejsca ile chcesz na skręcenie no i nie dawaj badziewnego chińskiego pręta gwintowanego tylko konkret walec i gwinty albo na tokarce wytoczyć od góry czapkę a nakrętkę daj od dołu. Myślę,że w dobrym metalowym sklepie dobierzesz śrubę o odpowiedniej średnicy i długości. Dasz ją łbem do góry a nakrętka od dołu. Można też uciąć ten kawałek zepsutego gwintu i docisnąć bez tulejki.
__________________
Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce
|
|
|
|
|
10.04.2014, 09:00
|
#18 |
|
dziad barowy
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: bielsk podlaski
Posty: 1,994
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 3 godz 10 min 54 s
|
Z tego co pamiętam, to wewnętrzna średnica sztycy to coś około 18 mm. Dobrej jakości śruba o takiej średnicy ma taką moc, że będziesz mógł jeździć ze spokojem. Kilka razy spotkałem się z przypadkami, że ta oryginalna nakrętka była dokręcona palcami.
__________________
Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce
|
|
|
|
|
13.04.2014, 09:45
|
#19 |
|
Zarejestrowany: Apr 2014
Miasto: Biała Podlaska
Posty: 20
Motocykl: RD03
Online: 10 godz 35 min 23 s
|
To po robicie, zastosowałem gwint 16 (podobno twardszy co najmniej 8.8) aby zostało trochę luzu na odkształcenia (bo chyba po to jest w półce rurka a nie czop) dwie duże nierdzewne podkładki i nakrętki samo kontrujące. Dokręciłem jak koło w autosanie. Przy okazji wymieniam błotnik xl600, oryginalny mogę sprzedać.
|
|
|
|
|
13.04.2014, 10:36
|
#20 |
|
Zarejestrowany: Apr 2014
Miasto: Biała Podlaska
Posty: 20
Motocykl: RD03
Online: 10 godz 35 min 23 s
|
Zdjęcia
Ostatnio edytowane przez Jacek12-j1 : 13.04.2014 o 10:39 |
|
|
|
Wygląd liniowy
