Yamaha DT 125R czy coś inego ?

[Kubaandcom]

Dt jest faworytem natomiast dwie rzeczy mnie w niej nie pokoją minowicie 1 co czytam jakies opinie itp to wszedzie ludzie pisza ze trzeba szlifowaac cylindry i wymieniac tłoki :P jak czesto trzeba taki zabieg czynic? jaki jest tego koszt ? 2 to nadal 2t wiec 'jęk " niesamowity który narazie najbardziej mnie zniecheca do 2t

[kulka]

szlif trza zrobic , rzecz jasna , ale to nie wyczynowka ze robisz to co sezon czy czesciej , na ogrinale spokojnie robia po kilkadziesiat tysiecy km . niedawno sprzedalem dt125 ktora miala 37kkm i byla zupelnie orginalna , nic nie wskazywalo na to ze trzeba cos robic ,
znaffcuf forumowych mozna posluchac ale trza miec dystans i swoj rozum kolego
dt125 jest normalnym uzytkowym motocyklem do jazdy codziennej w wydaniu enduro , jesli koniecznie chcesz cos innego to jest jeszcze jeden sprzet rowniez bazujacy a jakze na silnku dt125 czyli yamaha tdr 125 i to jest naprawde fajny szosowy sprzet ktorym i w lekkim terenie sie da polatac , szczegolnie wersja pierwsza , ktora byla wyposazona w szprychowane kola . zajebista jest . jesli zas zalezy ci na spalaniu niklym to zdecydowanie mz 125SM

[rubin]

A powiedzcie jak taka dt125 sie zachowa pod kolesiem o masie 100kg
Da rade w terenie,nie zajedzie sie jak motorynka (chodzi o poszalenie wokol komina i dojazd do roboty po terenie)

[kulka]

zobacz se na filmiku jak slawekk wjezdza na mojego syna detecce na halde
0.30sek syn wjezdza zaraz potem widac jak kolega skacze na swojej
w 3.40 widac wlasnie jak slawekk wjezdza a on wazy cos pod setke .
http://www.youtube.com/watch?v=2XFwb...ure=plpp_video
ja tez mam 98 kg i sobie pomykam nia bez problemu
tu masz jeszcze film z jazdy slawka -mojego syna bo tez slawek na tym spedzie to jego pierwszy wypad na moto byl
http://www.youtube.com/watch?v=f4WV7...6&feature=plcp

[KML]

Napisał Kubaandcom

Dt jest faworytem natomiast dwie rzeczy mnie w niej nie pokoją minowicie 1 co czytam jakies opinie itp to wszedzie ludzie pisza ze trzeba szlifowaac cylindry i wymieniac tłoki :P jak czesto trzeba taki zabieg czynic? jaki jest tego koszt ? 2 to nadal 2t wiec 'jęk " niesamowity który narazie najbardziej mnie zniecheca do 2t

Tak jak pisano wcześniej, Szlif robisz przy wymianie tłoka (jest to znikomy koszt).
Tłok w DT starczy Ci na kilka sezonów (to nie wyczyn), używaj tyko dobrego oleju do mieszanki np. Castrol Racing 2T i w odpowiedniej proporcji względem paliwa.
Kilku moich znajomych pomimo tego że maja dozowniki to i tak wolą robić mieszankę samemu i wlewać ja do baku.
Mniejsze prawdopodobieństwo zatarcia silnika, dozownik może nawalić a tak masz pewność 100%-wą .

Co do dźwięku, ja tam kocham swojego 2-paka

[rubin]

Napisał kulka

zobacz se na filmiku jak slawekk wjezdza na mojego syna detecce na halde
0.30sek syn wjezdza zaraz potem widac jak kolega skacze na swojej
w 3.40 widac wlasnie jak slawekk wjezdza a on wazy cos pod setke .
http://www.youtube.com/watch?v=2XFwb...ure=plpp_video
ja tez mam 98 kg i sobie pomykam nia bez problemu
tu masz jeszcze film z jazdy slawka -mojego syna bo tez slawek na tym spedzie to jego pierwszy wypad na moto byl
http://www.youtube.com/watch?v=f4WV7...6&feature=plcp

No to mnie przekonałeś
taka DT 125 jako uzupełnienie krzaczorowo,wokół kominowe,zimowe do afryczki a i nawyki pewnie poprawi.
Trzeba szukać

[Kubaandcom]

Dzieki za wszelkie info jednak Varadero 125 (z racji przeznaczenia głównie miejskiego/szosowego oraz 4t ) ostatecznie staneło w szrankach garażowych ;D

[kulka]

Napisał Kubaandcom

Motor ma mieć zawieszenie enduro natomiast przełozenia normalne (wiem karkołomnie mówie ) chodzi mi o to żeby nie było sytuacji w której mam 5 czy 6 bieg a na liczniku 60 km i a silnik wyje na maksymalnych obrotach.

no to trafiles z ta hondzina

[rubin]

He, he zdazylem przeczytac przed edycja :thumbup:

[kulka]

no
rozrzut spory ;
niemniej moto z dupy , w sumie do niczego
wyrazy wspolczucia