Klocki hamulcowe crf 250/300 - Africa Twin Forum

przemo77390 · 22.02.2022, 17:06

Ktos poleci jakies klocki hamulcowe na tyl bo CRF300L.
Wlasnie jestem po przegladzie na 1 tys. km i serwis stwierdzil 50% zuzycia - jakas masakra z materialem.

Emek · 22.02.2022, 17:11

Sam też to potwierdzasz?

wierny · 22.02.2022, 17:20

Zachęcam koledzy do zakładania nowych wątków na poszczególne tematy dotyczące crf250/300. Planujemy zrobić osobny dział dla " małej Afryki", żeby wiedza zawarta w wątku ogólnym były łatwiej dostępna w przyszłości.

Ps. Z ciekawości zapytam: jakie klocki montuje fabryka?

dzinks · 22.02.2022, 18:03

Ja mam to samo, ale jeszcze gorzej. Zgłosiłem gwarancyjny problem z zaciskiem. Ale to trwa. Czekam.
U mnie tak wyglądały po 880km - tył.

Wierny, Super pomysł na poddział. Bo główne wątki już mega zabite aby coś znaleźć.

Nowe co właśnie przyszły to Nissin. Zakładam że fabryczne też takie same. Sprawdzę

przemo77390 · 22.02.2022, 19:24

Cytat:

Napisał dzinks

Ja mam to samo, ale jeszcze gorzej. Zgłosiłem gwarancyjny problem z zaciskiem. Ale to trwa. Czekam.
U mnie tak wyglądały po 880km - tył.

Wierny, Super pomysł na poddział. Bo główne wątki już mega zabite aby coś znaleźć.

Nowe co właśnie przyszły to Nissin. Zakładam że fabryczne też takie same. Sprawdzę

Skad pomysl na wadliwe zaciski?

Brzeszczot · 22.02.2022, 19:34

Cytat:

Napisał przemo77390

Skad pomysl na wadliwe zaciski?

Może dlatego że jeden klocek zjadło do zera , a drugi jeszcze z 80% , tak jak by zacisk nie pracował na suwaku . Może smaru nie ma?
Nie wiem czy to złudzenie ale na zdjęciu tak jak by krzywa jest śruba , ten trzpień co przez klocki przechodzi, warto by było na kawałku szyby sprawdzić
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

przemo77390 · 09.03.2022, 11:59

Czy CRF250 ma takie same klocki jak CRF300 - chodzo tył.
Ktos cos wie na temat klockow VESRAH sinterowych jak sie sprawuja?

dzinks · 09.03.2022, 14:51

Cytat:

Napisał Brzeszczot

Może dlatego że jeden klocek zjadło do zera , a drugi jeszcze z 80% , tak jak by zacisk nie pracował na suwaku . Może smaru nie ma?
Nie wiem czy to złudzenie ale na zdjęciu tak jak by krzywa jest śruba , ten trzpień co przez klocki przechodzi, warto by było na kawałku szyby sprawdzić
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Problem na suwaku. Czekam na nowe gwarancyjne jarzmo.

Jak problem będzie nadal to cały zacisk

Grinsen · 05.07.2023, 13:06

Cytat:

Napisał dzinks

Problem na suwaku. Czekam na nowe gwarancyjne jarzmo.

Jak problem będzie nadal to cały zacisk

Pytanie - jak "fachowo" nazywa się ten większy /niewkręcany/ pin na którym pracuje zacisk. Może ktos zna numer katalogowy?

Ostatnio zauważyłem że hamulec tylni jakoś zdechł i po rozmontowaniu zacisku okazało się że ten "pin/suwadło" jest krzywy i zacisk nie chodzi równo. Podgiołem go nieco w drugą stronę i działać, działa ale chętnie bym go wymienił na nowy. Jeśli jest możliwość - na lepszy, bo nie wiem co go tak zgięło.

zylek · 09.03.2022, 15:01

rozstaw pinów w jarzmie nie taki jak trza czy krzywo osadzone piny? A moze jeszcze coś innego?

22.02.2022, 17:06	#1
przemo77390 Zarejestrowany: Jan 2015 Miasto: Warszawa Posty: 1,939 Motocykl: inne moto Online: 2 tygodni 2 dni 19 godz 27 min 19 s	Klocki hamulcowe crf 250/300 Ktos poleci jakies klocki hamulcowe na tyl bo CRF300L. Wlasnie jestem po przegladzie na 1 tys. km i serwis stwierdzil 50% zuzycia - jakas masakra z materialem.

22.02.2022, 17:20	#3
wierny Moderator Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Bytom Posty: 4,713 Motocykl: RD07c Przebieg: Im więc Online: 7 miesiące 5 dni 2 godz 38 min 7 s	Zachęcam koledzy do zakładania nowych wątków na poszczególne tematy dotyczące crf250/300. Planujemy zrobić osobny dział dla " małej Afryki", żeby wiedza zawarta w wątku ogólnym były łatwiej dostępna w przyszłości. Ps. Z ciekawości zapytam: jakie klocki montuje fabryka? __________________ "Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

22.02.2022, 17:11	#2
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,662 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 19 min 38 s	Sam też to potwierdzasz?

22.02.2022, 18:03	#4
dzinks Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 1,303 Motocykl: CRF1000L Online: 1 miesiąc 4 dni 11 godz 28 min 25 s	Ja mam to samo, ale jeszcze gorzej. Zgłosiłem gwarancyjny problem z zaciskiem. Ale to trwa. Czekam. U mnie tak wyglądały po 880km - tył. Wierny, Super pomysł na poddział. Bo główne wątki już mega zabite aby coś znaleźć. Nowe co właśnie przyszły to Nissin. Zakładam że fabryczne też takie same. Sprawdzę

09.03.2022, 11:59	#7
przemo77390 Zarejestrowany: Jan 2015 Miasto: Warszawa Posty: 1,939 Motocykl: inne moto Online: 2 tygodni 2 dni 19 godz 27 min 19 s	Czy CRF250 ma takie same klocki jak CRF300 - chodzo tył. Ktos cos wie na temat klockow VESRAH sinterowych jak sie sprawuja?

09.03.2022, 15:01	#10
zylek Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Helvetia (BL) Posty: 484 Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765 Przebieg: 43kkm + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 19 godz 39 min 15 s	rozstaw pinów w jarzmie nie taki jak trza czy krzywo osadzone piny? A moze jeszcze coś innego?