[matjas]

Co warto zaznaczyć i niewiele osób zdaje sobie z tego sprawę - współczesne auta NIE są przystosowane do długiej pracy na wolnych obrotach z włączonymi odbiornikami typu radio, światła, klima, grzanie dupy.
Altek da radę ale system NIE BĘDZIE ładował akumulatora po 20-30-40 minutach takiego stania. Robiliśmy blekałtowy eksperyment na mojej Octavii i po pół godzinie na wolnych nie było ładowania w ogóle.
To tak pisząc na przykład o staniu na autobahnie w dłuuuuuugim korku w zadymce. Blah blah blah. Auto stanie i już nie odpalisz.

Więc pewnie owszem można to co opisano powyżej ale trzebaby samochód ustawić na te 1500rpm minimum. Ile spalane będzie na godzinę pracy to wtórne bo piszemy o sytuacji awaryjnej przecież. Stawiam, że nie więcej niż te 2,5l/h.

Patrząc na nasze niedawne dyskusje wokół przełączników i odłączania się od sieci to i tak najpewniej byłoby to doprowadzanie napięcia AC z samochodu przedłużaczem do złodziejki typu lodówka, oświetlenie jakieś awaryjne i ładowanie elektroniki aby był kontakt w razie W oraz, żeby działało radio odbierające lokalne stacje jakby coś naprawdę mocno się zjebało.