Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 27.09.2022, 18:38   #34
M5Q
 
M5Q's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: WZ
Posty: 167
Motocykl: SD09
Przebieg: 39999
M5Q jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 16 godz 42 min 38 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał nocny Zobacz post
być może ten soft obejmuje zmiane w zakresie 1i 2 biegu czym honda się chwaliła w modelu na 22 rok
Być może tak jest w przypadku modeli 20 i 21.
Widziałem gdzieś foto softu w wersji 3.4, może jest to odrębna wersja dla tych modeli...? Ciekaw jestem, jaką wersję po update widać u posiadaczy MY20 i 21.
W przypadku mojego 22 nie zmieniło się nic, Software Version nadal jest 3.3.
W serwisie otrzymałem info, że nie zauważę żadnej zmiany ponieważ update dotyczy tylko problemów z potencjalnym nagłym zatrzymaniem silnika, i tak jest to opisane w informacji o usterce od producenta.
Nie wydaje mi się, by przy okazji miały być załatwiane jakieś inne problemy typu wyświetlacz, DCT itp., itd. Swoją drogą nie wiadomo nawet czy model 22 ma w DCT tylko inny soft czy też nastąpiła jakaś zmiana w hardware.
Najprostszym tłumczeniem gładszej pracy zespołu napędowego może być zwykły reset. Po przeglądzie po 12 tys. km powiedziano mi, że było resetowane zarówno ECU jak i DCT, co miało pomóc zarówno na nierówne wolne obroty jak i szarpanie przy redukcji, i faktycznie WYDAJE mi się że nastąpiła poprawa.
__________________
M5Q

Pony->ETZ150->ETZ251->ETZ250->...->CB750->CB1300SA->CRF1100D2
M5Q jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem