Oczywiście że zębatka ma prawy gwint ale dokręcając śrubę kręciłem w przeciwnym kierunku niż zwykle chodzi zębatka. Gdybym zacisnął hamulec nożny to na neutralu cała siła klucza poszłaby przez łańcuch na tylne koło a tak to poszła przez wałek zdawczy na sprzęgłowy.
Łożysko jest prawdopodobnie zaprasowane na wałku. Dlaczego nie występuje jako część zamienna nie wiem. Jest też specyficzne bo ma podtoczenie na pierścień ustalający, widać to na prawym zdjęciu od góry.
Problem właśnie w tym że rozebrałem do sam.
Ten hałas występuje najwyraźniej przy dodawaniu gazu , przy puszczeniu cichnie.
Łożyska kół to nie są na pewno , zębatki wymieniłem na stare i to samo. Łańcuch pomierzyłem i porównałem ze starym , jest identyczny.
|