@mckrzysiek- środkowy króciec ma zostać otwarty, nic na niego nie nakładasz.
Tak powinno to wyglądać:
@ Jaro, jeśli w wężyku podciśnienia pojawia się paliwo, oznacza to uszkodzoną membranę.
Moja wyglądała tak:
Przyjrzyj się dokładnie obu membranom, bo czasem uszkodzenia są trudno zauważalne.
Ps. Jak wiesz, można jeździć bez membranek, w razie awarii na trasie można usunąć sprężynkę z kranika, bądź mniejszą, stożkową membrankę, wtedy paliwo będzie spływać grawitacyjnie.
Pozdrawiam