Cytat:
Napisał herni
Nic nie trzeba kręcić np. 10TSI niska waga + turbina i moment obrotowy na poziomie diesli robi robotę. Trzeba sie przejechać zeby wiedzieć . Jeżdżę czasami Accordem 2.0 155KM z 2010r w automacie i jest to muł niemiłosierny i w dodatku dużo pali.
|
Dokładnie. Miałem okazje jedzić taką Hondą i był to muł niemiłosierny porownując do mojej byłej Fabi 1.2TSI 86KM.
TSI te małe mają moment jak w dieslu. Jezdzisz tym max. do 3tys. obr i odpycha się to całkiem żwawo.
Teraz mam Yeti 1.4TSI 122KM i porownując do 1.2TSI to jest mniej dynamiczny ale za to bardziej elastyczny. Można go wyżej pokręcić i on dalej jedzie dynamicznie.