Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 29.06.2008, 21:43   #4
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Zanim poszukasz przerywacza rozbierz przełącznik, mechanizm od włączania kierunków. Tam jest taka blaszka z dwoma "cyckami", które współpracują ze stykami. Z czasem się wycierają. Weź punktak i delikatnie (DELIKATNIE) popraw te wytłoczenia ("cycki"). Powinno działać. Pierdzieliłem się z przerywaczami i efekty były mierne. Poprawiłem ten mechanizm i wróciłem do seryjnego, ChGW jaki on stary jest .
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!


Ostatnio edytowane przez wieczny : 30.06.2008 o 09:19 Powód: Bo "a" zjadłem w wyrazie "taka", który jest po wyrazie "jest", a przed wyrazem "blaszka" na początku drugiego zdania postu.
wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem