Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary Dzisiaj, 13:06   #288
dejv667


Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Niepruszewo
Posty: 105
Motocykl: nie mam AT jeszcze
dejv667 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 3 godz 1 min 29 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
I ponownie się pośmiałem i pokiwałem głową
Ta subiektywność najczęściej jest doświadczana w momencie odwiedzin u sprzedających/handlarzy itp
Dokładnie tak.
Cytat:
Napisał chomik Zobacz post
Czyli robi się jak z każdą rzeczą w dzisiejszych czasach. Łatwiej wyrzucić i kupić nowe, bo taniej.
Jakoś jednak mam wrażenie, że to droga na równi pochyłej dla ludzi, środowiska, zasobów. W końcu nie trzeba być wielkim matematykiem, aby widzieć, że produkcja części pochłania mniej zasobów, energii niż całego motocykla.
Nie każdego stać na luksus wydania więcej tylko po to aby reanimować sprzęt, często mający nie tylko potencjał do tego aby generować koszty ale I będący droższym w codziennym użytkowaniu.
Patrząc ile jeżdżę to różnica między Suzuki palącym średnio 7l/100km I Aprilią palącą średnio 5l/100km w skali jednego sezonu wynosi kilka tysięcy złotych.
Jak do tego doliczę kosztowniejszy serwis to ekonomicznie ciężko uzasadnić starszy motocykl.

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka
dejv667 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem