Wodoodporność w rozumieniu jak byśmy chcieli to trochę marketing.
Jeśli gniazdo jest nie używane i zamknięte klapką gumową to możemy powiedzieć że deszcz nie powinien przeciec na styki.
Ale jeśli jest używane czyli wetknięta wtyczka to wodoodporność jest już tylko fikcją i to niezależnie co tam wetkniemy.
Wetknięta ładowarka usb oprócz przeciekania do gniazda to i same złączki usb też mogą popuścić.
Chyba już lepiej od razu gniazda usb montować , zawsze to o jeden punkt przecieku mniej.
Także podstawowa sprawa to lokalizacja by się bezpośrednio nie lało bo ewentualny pył wodny ( no nie w stężeniu jak w sztormie przy wietrze 150km/h kiedy oddychać nie można) nie zaszkodzi ale jak kilka godzin to i też może wleźć.
Jeśli ktoś na stałe używa podłączenia to lepiej np polutować kabel i bezpośrednio wtykać w urządzenie.
Jak ładowarka z usb do wtykania w gniazdo zapalniczki to z wyświetlaczem napięcia, dzięki temu od razu jest podgląd ładowania bez dodatkowych woltomierzy.
Papierową mapę mam ze sobą zawsze , elektronika zawsze może przestać działać a papier działa zawsze.
Z telefonem na kierownicy pierwszy raz w życiu się przejechałem jesienią zeszłego roku, dotychczas kilka przejażdżek pokazało że głównie w nocy kiedy mapy już nie widać wyświetlanie jest skuteczniejsze.
Używać papierowej dalej mogę i dalej chcę ją mieć, reszta to tylko dodatek jak prąd raz jest a raz go nie ma
Oczywiście mapy np w telefonie mają swoje zalety.
Ale to nie temat o mapach.