czesto mozna spotkac boksery bmw ~70 tys km sprowadzone z zachodu bo wtedy producent zaleca duzy serwis napedu i taki motocykl zamiast na serwis trafia na eksport
kolejny 'problem' jaki sie pojawia to ten, ze coraz wiecej warsztatow nie bierze juz do roboty klasykow na gaznikach. na zachodzie to norma, ktora powoli dociera do PL. mozna sie bylo spodziewac.
__________________
buziaki 
|