cięgle odgrzewany ten sam kotlet z innym zestawem surówek, osłon przed wiatrem tyle co w sportach z lat 90-tych, motocykl mógłby jeszcze stanowić jakiś wymiar turystyczny gdyby dostał jednostkę 120KM od CB1000F z mocniejszym dołem ale nie dostał, zapewne pracownicy działu marketingu uznali jednogłośnie, że 150KM lepiej wygląda jak 120KM a moment obrotowy to nawet oni nie wiedzą co to jest a co dopiero klient.
jeżeli chodzi i o wygląd to jedynie co im wychodzi to wyciąganie starych projektów, które są ponadczasowe a jak tylko się dotkną czegoś nowego to mamy lepszą lub gorszą poczwarkę.....