Przednia opona powinna przetrwać, choć TKC ma niski bieżnik jako nowa.
Natomiast co do tylnej musisz zmierzyć wysokość kostek i porównać z nową ( 14mm). Najpierw zużywa się ciut wolniej, a później szybciej.
Jeśli miałoby zostać Ci hipotetycznie 2mm bieżnika, chyba lepiej nie ryzykować.
Poza tym - kiedy opona będzie już mocno zużyta, Ty będziesz jej najbardziej potrzebował: wjedziesz na Saharę Zachodnią, gdzie w większości jest hammada.
Ja, jeśli mam dylematy w takich sytuacjach - wymieniam.
Wartość opon w porównaniu do całości wycieczki jest niewielkim wydatkiem.
|