Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 06.02.2023, 17:50   #89
herni
 
herni's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 1,025
Motocykl: TransAlp+Multistrada + Cagiva Elefant
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
herni jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 22 godz 29 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał zimny Zobacz post
Dzięki - to wiem. Ja mam osobowe auta, takie zwykłe i motocykl. Więc nic więcej niż 5A mi nie potrzeba.

CTEK 5.0 - wszystko ma i umie, poza gęstością elektrolitu i obsługi li-ion. Tańszy, tańsze akcesoria.

NOCO 5 - też wszystko ma i umie, ma gęstość elektrolitu, obsługę li-jon. Droższy, droższe akcesoria.

Jeśli mnie najdzie na coś takiego to fakt, chciałbym to kupować 1 raz. Ale też nie chcę dopłacać za funkcje które zupełnie mi się nie przydadzą, tylko po to aby je mieć.

Czy dla kogoś kto miał stosunek do aku w stylu: kręci i odpala, kur.... nie kręci to ta gęstość elektrolitu i to żeby prostownik to robił to jest istotne?

Nurtuje mnie dlaczego tak wypasione sprzęty nie mają nawet prostego wyświetlacza który mają marketówki za 60zł czy mój Oxford 900... Tak żeby wiedzieć co się dzieje.

Mam dość drogą Yuasę w motorku, która ma 1,5 roku - to może coś jej podłączę. Póki co podpiąłęm oxforda, doładował i podaje jakieś 200mAh. Czyli takie podtrzymanie.

Pozdrawiam
zimny


tu masz CTEK vs NOCO https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3602587.html
herni jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem