Miałem dylemat czy Tuareg czy nowa propozycja od Hondy, ale trampek rozwiał moje wątpliwości. Niestety srogi zawód:
+ moc super
- zawias 200 przód, 190 tył za mało
- rury puszczone dołem jak w tigerze
- tłumik puszczony jak szosówce
- kanapa szosowa
Mam nadzieję, że jest szansa na CRF750 bo XL750 wygląda jak Kawasaki Versys co by chciał na 10 minut w teren pojechać po szutrach, ale zaraz znowu na asfalt.
-
|