Skoro "wychodzi" Ci Pinin szukaj i kupuj - powodzenia w zakupie i jak najmniej późniejszych rozczarowań. Co do proponowanego diesla to Ja jednak podpowiem, że multijet z lat do 2009 nie miał nic wspólnego z ekologią /brak rozwiązań typu filtry cząstek/ i posiada zwykłe sprzęgło. EGR jest i czasem robi kuku ale tu wystarcza okresowe przeczyszczenie, łańcuch na rozrządzie stosunkowo mocny, tani i rzadko wymaga wymiany, turbina "zwykła" a o ile w kilku innych markach gdzie silnik ten został wstawiony czasem sprawiał problemy o tyle we Fiatach - praktycznie najmniejszych. Francuski listonosz np. w takim Paryżewie lata na Kangoo 1.5 dci 75KM /też zwykłe sprzęgło i "normalna" turbina/ i jakoś po 150.000-200.000 km. te żółte strucle trafiają do Polski, gdzie jeszcze kolejne milaże kręcą i właścicieli cieszą
Tak, że ten tego
Ps.
Koszty o których Adam pisze mogą "zabić" największą radość z zakupu wymarzonego wozidła. Kumpel dłubie już drugi miesiąc przy zostawionej do blacharsko-lakierniczej odbudowy e39 M5 i końca jak sam mówi nie widzi, a dodatkowo boi się, że jak klient na koniec kwotę usłyszy to na 112 trzeba będzie dzwonić.