Cytat:
Napisał M5Q
Nie wydaje mi się, by przy okazji miały być załatwiane jakieś inne problemy typu wyświetlacz, DCT itp., itd. Swoją drogą nie wiadomo nawet czy model 22 ma w DCT tylko inny soft czy też nastąpiła jakaś zmiana w hardware.
Najprostszym tłumczeniem gładszej pracy zespołu napędowego może być zwykły reset. Po przeglądzie po 12 tys. km powiedziano mi, że było resetowane zarówno ECU jak i DCT, co miało pomóc zarówno na nierówne wolne obroty jak i szarpanie przy redukcji, i faktycznie WYDAJE mi się że nastąpiła poprawa.
|
Co do ECU i Dct się zgodze. Po przeglądzie na 24 tys mój motocykl zaczął się dziwnie zachowywać. Tzn. ktoś kiedyś opisywał, że po odpuszczeniu manetki bardzo wolno albo w ogóle nie chciał zwalniać i redukować biegów. U mnie nagle stało się tak że do 2500 obrotów hamował silnikiem, a później cyk , jakby na tempomat wkakiwal i się toczył po płaskim i nie chciał stanąć. Nie było tak i mnie to wk.... ,podjechałem do serwisu zrobili reset ECU i DCT i się naprawiło.
Czy ten soft coś innego zmienia niż gasniecie, wątpię.
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka