Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 22.06.2022, 20:14   #164
pawel250


Zarejestrowany: Jan 2022
Posty: 6
Motocykl: Transalp XL600
pawel250 jest na dystyngowanej drodze
Online: 12 godz 47 min 2 s
Domyślnie

Kufer doszedł, jest świetny. Właśnie zabrałem się za montaż. Mam mało czasu na testy bo wyjazd w sobotę więc mam pytanie który wybrać wariant montażu klamry blokującej wpinanie kufra ?

Słyszałem że parę osób miało problem z hałasowaniem kufra z powodu luzów na kułeczkach. Zamykając klamrę chcę jak najbardziej zniwelować luzy.

Opcja nr1:
https://drive.google.com/file/d/1_pp...ew?usp=sharing
Raczej odpada bo oczko nie jest w linii prostej więc po zamknięciu nastąpi duże zluzowanie.

Opcja nr2:
https://drive.google.com/file/d/1_xZ...ew?usp=sharing
Mocne trzymanie ale klamra będzie wystawać po odstawieniu kufra na ziemie.

Opcja nr3:
https://drive.google.com/file/d/1a23...ew?usp=sharing
Kiepsko wyglada i wystaje przy zdemontowanym kufrze, ale tak raczej rzadko będę jeździł.
Ustawienie prostopadłe i długie ramie na haku może spowodować jego wygięcie ? Na pewno trzeba będzie mocno napinać aby zniwelować luzy. Wydaje się mało pewne połączenie.
Za to klamra nie będzie wystawać poniżej podłogi kufra. Ważne przy piaszczystym lub błotnistym terenie.

Jeszcze jedno pytanie. Lepiej kółeczka przykręcić do kufra czy do płyty ? Wydaje mi się że lepiej do płyty a blachy do kufra bo mają większą powierzchnię więc kufer będzie bardziej stabilny na ziemi. Ponadto wtedy możemy mocowania bardziej rozsunąć.


Będę wdzięczny za wszelkie porady montażowe bo robota jest jak u sapera, raz wywierconej dziury nie przesunę.
pawel250 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem