Ja to rozumiem tak, że dłuższe ramie siły przy korpusie pozwala zmniejszyć ramie siły przy klamce.
Dla sprzęgła to nie ma znaczenia, bo wałek wchodzący do skrzyni kręci się tak samo od pozycji X do Y.
(no chyba że źle się ustawi, to będzie przypalać)
|