Nie wiem co wpisujesz, żeby wyszukać tyle sztuk na OLX. Oprócz supermoto mi znajduje 5 sztuk. 1 szt. praktycznie nowa. 1 szt. z importu niewiadomego przebiegu, reszta od 3 do 14 tys przebiegu. Do tego ceny tych lepiej wyglądających są trochę z sufitu, bo dokładając kilka tys ma się nową CRF300L. Wersja R to zupełnie inny motocykl innej konstrukcji z innym silnikiem.
Tak, uważam, że nie ma z czego wybierać
Przebiegi? Skoro to funbike i to często drugi albo trzeci w garażu to nie dziwią przebiegi. Te ostro użytkowane po prostu jeżdżą i nikt ich nie sprzedaje. Jest cała rzesza ludzi z wyprawowymi CRF250L - można zerknąć na grupy na FB.
Gdyby jej dodać moc etc to by pewnie cena wskoczyła na tyle, że sprzęt przestałby być opłacalny tak jak to miało miejsce z 450L. Poza tym oprócz lepszego zawieszenia Yamaha nie ma zbytnio przewagi. Niby ma 31 hp, ale dostępne dopiero przy 10,5 tys rpm vs Honda 27 hp przy 8500 rpm. Ponadto ilość i dostęp do momentu obrotowego Yamaha 23nm przy 8000 tys rpm vs honda 26,6 nm przy 6500 rpm.
Proszę film ze sprintu 0-100 na cięższej odmianie Rally
https://www.youtube.com/watch?v=DQp1pxwJrPw&t=25s