ten otworek to jest według mojej wiedzy otwór techniczny odpowietrzający i NIC mu do prawidłowego funkcjonowania termostatu i układu w fukcji wzrostu temperatury.
pomyśl w jaki sposób chciałbyś zalać układ glikolem gdyby tego otworu nie było
? termostat jest przecież zamknięty na głucho.
te otwory muszą tam być. są nawet takie z przetkniętym drucikiem, który nie pozwala na zarastanie tego otworka poruszając się podczas pracy silnika.
W GL też mam nowy porządny termostat i wskazówka pływa sobie po skali jak się jej ppodoba. BA! jak dobrze odkręce to czuję, że cieplejsze powietrze leci na nogi
m