Cytat:
Napisał Husky
czy ktoś z kolegów zdejmował kiedyś w terenie E 09 dakar ale przód? da się to zrobić w terenie czy taka sama wredna jak tył?
|
Opiszę swoje doświadczenia ze zakładaniem zwykłej (nie dakar) E-09. Kazachstan, dwa motocykle. W jednym 90/90-21 oraz 150/70-17, a w drugim 90/90-21 oraz 140/80-18. Praca była wykonywana w warsztacie wulkanizacyjnym przez doświadczonego wulkanizatora. Należy wspomnieć, że w tamtych rejonach warsztat wulkanizacyjny wygląda inaczej niż w naszej rzeczywistości. Nie ma maszyn pneumatycznych do zdejmowania opon, a wyważarka pamięta jeszcze czasy tuż po Rewolucji Październikowej. Zdejmowanie i zakładanie opon wykonuje się ręcznie przy użyciu łyżek 600mm. Obsługa doświadczona, bo zmienia lokalesom opony w osobówkach, ciężarówkach, motocyklach, koparkach, taczkach, rowerach i wszystkim co ma pneumatyczne ogumienie.
I teraz pytanie konkursowe: ile trwała wymiana wspomnianych 4 opon, na którą złożyło się zdjęcie starych opon i nałożenie nowych?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V
Poprawna odpowiedź to "Cały dzień".
A Ty chcesz Sam krótkimi łyżkami na pizgającym zimnie, albo w deszczu, albo w upale zdjąć, a potem założyć Dakara?
Chuck Norris z Ciebie.
