Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 10.08.2015, 12:14   #12
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,521
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 16 godz 29 min 47 s
Domyślnie

eeee... a po co cyt. kontrolowac opilki?

srubki spustowe z magnesem maja czesto mniejsza ilosc zwojow gwintu niz sruby oryginalne i latwo nimi uszkodzic gwint w misce bo sile dokrecania zalozona przez producenta dla np. 9 zwojow musi przeniesc 5 zwojow ( jak na fotce), tym samym gwint w misce nie pracuje na calej swojej powierzchni i ulega zniszczeniu w swojej dolnej czesci. sruby maja mniejsza liczbe zwojow, zeby byly nizsze i zeby wystarczylo miejsca na magnesik.

reasumujac - wkrecanie srub z mniejsza liczba zwojow jest niezbyt zdrowe
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg _DSC8601.JPG (75.4 KB, 9 wyświetleń)
Typ pliku: jpg DSCF9704JPG-1.jpg (39.3 KB, 150 wyświetleń)
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 10.08.2015 o 13:17
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem