Główną przewagą golasów jest ich odporność na gleby. Jednak w przypadku ADV nie ma problemu z delikatnością plastyków jak i całego motocykla. Wiec żaden z nich nie ma wad. Wiadomo w trasę lepiej mieć owiewkę i większy bak a w terenie mniejszą masę.
Co by nie mówić to bardzo podobne motocykle. Dlatego KTM postanowił iść w dwóch kierunkach. 1300 ADV i 690 Enduro. Moim zdaniem słusznie. I wtedy nie mówimy o 15 czy 20 kilogramach mniej tylko 70-80kg.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
|