KOVE 800X Touring
 

https://www.youtube.com/watch?v=uEiJgd-Wgyk&t=1430s

Baardzo ciekawy motocykl, nie jest to już taka wściekajka jak wersja pro czy rally

model 2026

przód 19 tył 17
prześwit 240
skok zawiasu 210
waga uwaga 216kg z 3 kuframi + stelaże !!!
wysokość siedzenia 826!

i co bardzo mi się podoba to zbiornik 22l z czego 80% jest pod siedzeniem kierowcy

oczywiście pełna elektronika z cornering ABS, QS, RBW, grzanymi manetkami, siedzeniami oraz tempomatem.

motocykl wraz z kuframi wyceniony jest na 46.000zł bez 43.000zł

Jak by się okazał trwały i bezawaryjny z dostępem do części 20lat to faktycznie może być ciekawie.
Silnik zbyt wykręcony obrotami, późno moment łapie ale to jazda dopiero powie.
Ale jak będzie typowo po chińsku z jakością i częściami to słabo, trochę wtedy szkoda.

Na papierze wyglada na coś czego wszyscy chcą - tak samo jak z Kove800r. Jak się ociepli planuję wybrać się do Wrocławia na jazdę próbną r i pro. Chce sobie wyrobić zdanie.

Byłem już wcześniej w tym salonie i cóż - wagowo R rozwala bank. Wysoki jak lubię i bardzo lekki. Natomiast pisano tutaj że w T7 osprzęt kierownicy wygląda biednie. Wybaczam Wam :) bo nie widzieliście Kove :)