Honda Africa Twin XRV750 RD07 1994 tak troche rallye ;)
 

Jestem tu od prawie 3 lat, ale w sumie niewiele sie udzielalem. Jakos tak z wygody latwiej bylo facebooka czytac :) Jednak na fb wszystko ginie, a szkoda, zeby sie tu, w skarbnicy wiedzy nie pochwalic swoim :)

Moto zostalo wyprodukowane koncem 94 roku, jednak pierwsza rejestracja nastapila w maju 95. Jestem 4tym wlascicielem, poprzednicy byli w posiadaniu odpowiednio 11, 10 oraz 2 lata. U mnie od listopada 2018.
Pierwsza fotka przedstawia Afre w rekach drugiej wlascicielki, z ktora byla od 2006 do 2016 roku :) Nie udalo mi sie jeszcze namierzyc pierwszego wlasciciela ;)

Moto kupione w oryginalnym stanie, na starcie otrzymalo ode mnie moj standardowy pakiet, ktory uzywalem na GSach, czyli kufer centralny Apduro i tankbag Touratecha, ktory oryginalnie byl od Tigera 800 :haha2: Przezyl ze mna 800GS, 1200GSA oraz 800GSA, a teraz dzielnie sluzy na XRV :)

W miedzyczasie trzeba bylo ogarnac TripMastera, ktory powedrowal standardowo do R2D2 i pare mini pierdol.
Przez te ostatnie 2 lata moto ewaluowalo z turystyka w strone enduraka.
Zrzucilo ciut na wadze, dostalo kevlarowa szybe od Boano, wysoka kanape od Zeta, wydech Arrowa, male kierunki, przewody w oplocie, nowe handbary, progresy i serwis amora z przodu.

Na ten sezon doszlo pare kolejnych przerobek.
Pomimo pelnego serwisu amora w zeszlym roku, skusilem sie tej zimy na wrzucenie emulatorow YSS od Lezana i powrot do seryjnych springow.
Pompa dostala nowe styki plus diode i kondensator.
TripMaster wylecial a jego miejsce zajal przeniesiony z kierownicy uchwyt pod Montane
W koncu 2 tygodnie temu wrzucilem na tyl sprezyne Öhlinsa od RD03 o twardosci 140N/mm czyli o jakies 50N/mm twardsza niz seria ;) Poki co nie bylem jeszcze w terenie, ale przy mojej masie ponad 110kg w ciuchach jest zajebiscie ;) Inna inkszosc, ze tak powiem.

Mam nadzieje, ze uda sie cos wiecej w tym sezonie pojezdzic, bo w zeszlym szalu nie bylo :(

pozdro dla wszystkich!

Cześć. Co daje taka szyba oprócz tego, że nic przez nią nie widać przed kołem?

muszel, jak już zaczniesz jeździć na stojąco, to będziesz widział co masz przed kołem :D:D :lol19:

konrade, bardzo ładna Afryka no i dobrze, że na niej jeździsz, a nie tylko stoi w garażu.

Czesc,
Wiecej miejsca na navi np. A majac 190cm wzrostu w zyciu nie patrzylem przez szybe

Powiem Ci, że kozacko szyba wygląda w kolorze!

Powiem Wam, że pojęcie szyba jest tu nadużywane... ;)
Moto wygląda wspaniale.

dzieki :) fakt, szyba to to nie jest, tylko owiewka ;) takie Boano dla biedakow :haha2:

Dawno nic nie bylo, to pare fotek z jakichś updejtów w zeszłym roku… sprężyna 130N/mm Ohlinsa, pivot pegi, dzwignia TT, poszerzenie dzwigni hamulca, składane lusterka, nieco krótsze niż wcześniej dźwignie, ogarnięta pompa. Na sezon najbliższy szykuje się znowu parę dalszych modów

Trochę się odgryzę koledze Tomasa i nawiążę ponownie do szybo/owiewki. Rozumiem, że po szosie również zapyla na stojaka jako znany offrołdowiec Tomasa.
Ja również nie patrzę przez szybę ale ponad nią, niemniej każdy chyba zgodzi się ze mną, że nawet szyba przyciemniana ogranicza widoczność.
Wygląd Ok, użyteczność słaba oprócz występu na Dakarze ale ja się nie znam.
Piękny motek:Thumbs_Up:

Szczerze powiedziawszy już troche z nią przejeździłem i nie miałem jeszcze sytuacji, żeby mi przeszkadzała w czymkolwiek. Ale no mam 190cm i kanape +20 wiec generalnie dosc sporo wystaje ponad ;)