Garmin vs. Android
 

Cześć,
chciałbym zainstalować do motocykla hardware z softem który posłuży jako nawigacja (także) offroadowa. Do tej pory byłem praktycznie pewien że pójdę w stronę któregoś z minimalistycznych rozwiązań Garmina (64? eTrex 32 lub 35?). Aż tu takie AJP pokazało mi się z tabletem na androida. Nie znam możliwości Garmin Viago. Ewentualnie innych aplikacji które na poziomie softu mają dobre wsparcie (zależy mi na unifikacji i łatwości).

Możecie podzielić się doświadczeniami? Korzystacie z nawigacji na android w offie? Garmin nadal najlepszy? Warto pchać się w nie-garminowy hardware?

Ćwiczyłem rozwiązanie ze zrzucaniem gpxów na iphone, żeby nie wydawać kasy na garmina. Ale jabłko gotuje się w temperaturach powyżej 30 stopni i telefon się wyłącza. Także na ten sezon kupuję montanę, a telefon będzie służył jako backup.

Jako ze jestem na podobnym etapie... czyli montana-turystyk jako nawigacja moto ?
To jedna z opcji ktora rozwazam, ale zastanawiam sie na ile jest to "praktyczne" - w sensie widocznosci malego ekranu w czasie jazdy itd.

Aktualnie korzystam z nawigacji na smarkfonie (naviexpert), robi swoja robote, jestem zadowolony. Ale - smarkfon zeby byl wodoodporny musi miec etui, a wtedy jak pisze przedmowca jest problem z chlodzeniem. No i zawsze to smartfon, czyli w sumie dosyc wazne narzedzie do "komunikacji", jak cos mu sie stanie to moze byc bieda. Plusem ktory jest dla mnie bardzo wazny to omijanie korkow i info o patrolach fotoradarach w jezdzie na codzien :) Tu naviexperta oceniam na najwyzsza mozliwa note, i tego raczej w innych rozwiazaniach, na takim poziomie, miec nie bede.

Jako ze moj turystyczny GPS jest zaawansowanym emerytem (stary dobry 60csx) zamierzam wymienic go na nowy model - ze zintegrowanym komunkatorem/lokalizatorem satelitarnym. Rozwiazanie wydaje sie byc bardzo fajne - GPSMAP 66i. Jak z uzytkowaniem tego w moto.. nie wiem. Dzialac bedzie, ale jak z widocznoscia, czytanie mapy na malym ekranie ?

Albo normalna dedykowana nawigacja motocyklowa od Garmina. Jest tam niby jakis "live traffic" ale jak to dziala.. nie mam pojecia. Nie wiem tez jak z fotoradarami, ale spodziewam sie ze da sie (chyba ?) wgrac jaka baze POI fotoradarow. Z plusow - no jest to sprzet dedykowany, czytelny, wystarczajaco wyrazny i duzy, nie boi sie deszczu, nie gotuje sie.

Osobiscie chyba pojde w ostatnia opcje, ale nie jestem w pelni przekonany. A ze worka kasy na dwa urzadzenia nie wywale, wiec 60csx zostanie jeszcze na sluzbie, aczkolwiek kusi ten nowy 66...

Te nowe urządzenia co nie tylko nawigują ale i mają opcje śledzenia są spoko. Ja bym w tym kierunku spoglądał obecnie. Do moich potrzeb styka 64 ale oprócz tego mam jeszcze inreach. Skoro da się to połączyć to dobra opcja.

Ja nie mam porównania bo nigdy garmina nie używałem. Do offu polecam Locus Map, do turystyki lokalnej (jazda zadupiami i drogami 3 klasy) też Locus. Do przebijania się na szybko i do dużych miast nie ma nic lepszego niż Google Maps + Yanosik.

Nie wiem co rozumiesz przez "hardware"? Szukasz osobnego telefonu / tabletu i softu do tego?
Jeśli tak to: musi być wodoszczelny, nie kupuj "telefonów cegieł" tylko kup zwykły, dobry telefon i do tego obudowę np. Supcase. Dobrze jakby miał ładowanie bezprzewodowe, do tego ładowarka indukcyjna i jest fajny zestaw (tego jeszcze nie testowałem).

Używam garmina 64 i jestem bardzo zadowolony. Temat przewalany na forum sporo razy. Da się go obsługiwać w rękawicach, a ekran jest wystarczający i świetnie widoczny w słońcu czego nie można powiedzieć o smartfonach. Co do nawigacji to zdarza mu się dziwnie poprowadzić, ale zawsze do celu. Darmowych map jest sporo. Zawsze można go wsadzić w kieszeń jak idziesz na grzyby czy na rower. Na plus też są baterie bo masz możliwość włożenia dwóch paluszków, albo akumulatorków.

ja też z 64 jestem zadowolony, hardware jest twarde i przemyślane pod każdym względem (baterie, ekran, przyciski, wodoodporność, solidność konstrukcji).
jedyne, co mnie do szewskiej pasji doprowadza, to zarządzanie mapami i trackami, robię to dwa-trzy razy w roku i za każdym razem muszę się doktoryzowac z tego, co programista-projektant miał na myśli.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

I 64-ka ma w końcu ładowanie akumulatorków czego mi osobiście w 62-jce brakowało.

Czyli podsumowujac - turystyk daje rade jako nawigacja motocyklowa ?

Moja rada skoro wystepujesz jako lajkoni w tej dziedzinie: nie kupuj, pozycz na moment garniaka i dobrze skonfigurowany telefon najlepiej z osmandem. Pobaw sie tym jakbys to uzywal do swoich potrzeb. Umiesc na motocyklu, przejedz sie...