Jeśli nie AT to co ... (wydzielone z tematu Endriuzeta)
 

No już na wszelki wypadek patrzę po necie ... może coś za dwa lata ... widziałem właśnie Aprila Caponord 1000 z 2008 roku z przebiegiem 8600km za 17000zł ... ciągnie mnie do dalekich podróży ... i tak nigdy nie kręcił mnie off road ... ( se ku**a tłumaczę ) ... ale łzy mi leciały ... cóż ... wrażliwy jestem ... w walentynki sprzedać ukochaną ... Tłumacze sobie, że to tylko przedmiot ... nie pozostało mi nic innego niż wciskać kit samemu sobie.
Nie mniej DZIĘKUJĘ Marcinie za ciepłe, dobre słowa.

Motocykl rzecz nabyta :Thumbs_Up:

PS: Dasz rade Endriu :Thumbs_Up:

Wybij sobie Caponorda z głowy. Niedawno forumowicz kupował u mnie afrę.
Miał toto rok czy dwa i mimo prawie nówki ,nie mógł z nią dojść do ładu.
Żarła 8/100 i nikt w Polsce nie potrafił jej prawidłowo serwisować mimo
że był w paru Autoryzowanych Serwisach Aprilli ( można policzyć je na palcach emerytowanego pilarza )
Jeśli już zdradzić AT - to z KTM 990 lub F800GS

Ja bym dodał jeszcze KTM LC4 Adventure. 625cm3 w tymprzypadku to więcej niż 3/4.:umowa:
:)

Pozdrawiam.

Franz, w końcu sensownie piszesz! :D
Też jestem tego zdania co ty, ale tylko pierwszy model ;)

BMW zbyt miejskie jest.
Ten kto jeździł to będzie wiedział o czym mówię.
To tak jakby do Tigera wsadzić 21" na przód i podnieść mu zawieszenie i skok.
Najlepszy w bmw jest zbiornik na płyn hamulcowy :D :D i cambus ... :haha2:

Lc4 Adventure to konkurencja dla F 650 GS, XTZ 660 i tym podobnych
Afra to inny przedział wagowy i dwa gary

Ramirez jesteś be :p

wiesz co, dopóki się nie przejechałem też bardzo mi się podobał mały 800GS.
Dalej uważam, że jest to świetny motocykl, tyle, że nie porównałbym go do AT czy LC8.
Dobrze wiesz, że F800GS to dalej jest funduro - poprawione w stosunku do małego Dakara, ale brak mu właściwości jak mały Dakar miał.
Lepszy silnik, mocniejszy zawias (chociaż za mały skok), lepsze heble, elastyczny silnik - wszystko fajnie, ale nie przemawia do mnie ten motocykl po tym jak już się przejechałem nim.

... no dobra ... znowu będę szukał AT ... jakoś Waradero w salonie Honda Rutkowski drażnił mnie wątłą kierownica jak od składaka WIGRY 3 .... zresztą ... mam sporo czasu. Pewnie skończę na GS 1200 ... :haha2:



... Dzięki Franz za text o Aprili ... od dawna łaziła mi po głowie ... ale jeśli TY mówisz NIE ... no to jak w tym arabskim przysłowiu
cyt: "Jeśli ktoś ci powie, że jesteś osłem - nie przejmuj się ! Jeśli powiedzą to już dwie osoby - powoli kupuj sobie siodło."

Za dwa lata to już Super Tenera będzie do przemyślenia

Jeśli nie AT, nie KTM to może wynalazek ?:haha2:
Dla zabawy :) . Ma zasadniczą wadę - 930 mm w siodle :D