Sposób otwierania kufra bocznego alu
 

Witajcie
Mam do Was prośbę abyście zaznaczyli jedną z dwóch opcji

A teraz pytanie... Na którą stronę powinna według Ciebie otwierać się pokrywa KUFRA BOCZNEGO?

Czy:
1.tradycyjnie tzn. Lewo/Prawo ?
2. Na bok tzn. zewnętrzną ścianę kufra ?

Ps. Napiszcie dlaczego kufry otwierane " na bok" są według Was lepszym rozwiązaniem.
Chodzi TYLKO o sam sposób otwierania się pokrywy kufra bocznego.
Piszcie w komentarzach dlaczego Wasz wybór padł na 1 lub 2

Jak miałem kiedyś kufry to dekiel zdejmowało się zwyczajnie i można było go położyć gdzie bądź. Dziś bym kufrow alu juz chyba nie kupił. No ale gdybym miał wybrać to nie wiem ale zawias po szereszej stronie dostanie później luzów niż ten z wąskiej a samo pakowanie chyba bez różnicy.

1) możesz otworzyć na dwie strony oraz, najczęściej, ściągnąć pokrywę całkowicie
2) są jakieś zawiasy dobrze widzę? moim zdaniem rozwiązanie mniej praktyczne
Podobnie jak przedmówca, kufrów alu już bym nie kupił

Dla mnie główną przeszkodą otwierania "na bok" byłoby to, że zwiększam obrys (szerokość) motocykla. W praktyce może to być kłopotliwe i niewygodne w ciasnych miejscach (np. jak kilka motocykli stoi obok siebie). łatwiej też taką pokrywę niechcący urwać - jeden ją otworzy a drugi nie zauważy i cofając się urwie.
PS
Od kufrów też próbowałem się w tym roku odzwyczaić, ale w wyprawach asfaltowych są lepsze od sakw - łatwiej jest upchnąć bagaże i dużo szybciej się je wyjmuje.

A jaki jest cel tego pytania? Jakie ma dla Ciebie znaczenie ile osób woli otwierać kufry tak, a ile siak..?

Ja kufrów bocznych w zasadzie nie stosuję, w zupełności wystarcza mi alu centralka i rollbag za plecami.
Ale w tym roku tak wyszło, że sporo jeździłem Hondą NC 750X mojego ojca, która ma hondowskie kufry boczne i patent w tym modelu jest zajebisty. Nie ma w zasadzie stelaży, kufry się nasadza na takie rurki i zatrzaskuje. Żaden z kufrów nie wystaje poza obrys kierownicy, więc nie poszerza motocykla, co w korkach ma znaczenie. Otwierają się boczne panele i to jest wygodne, w łatwy sposób mieści się wszystko, a dodatkowo w środku są elastyczne taśmy utrzymujące bagaż dzięki którym nic nie wypada przy otwarciu kufra. Na górze kufrów przy zamkach są wpasowane w górne powierzchnie uchwyty - po przekręceniu kluczyka podnosi się rączkę, żeby zdjąć kufer z mocowania i można go łatwo przenosić jak walizeczkę. Super patent.

jochen
Wybacz ale pytałem o to jakie każdy z Was użytkowników kufrów ma zdanie na temat sposobu otwierania kufrów Taki jest JEST CEL :)
Dla mnie to ma znaczenie....zwyczajnie chciałem poznać wasze zdanie, a Ty wysmarowałeś elaborat na temat zupełnie nie związany z pytaniem.
Bardzo Ci dziękuję za Twoją odpowiedz, ale ona zupełnie nie na temat.

... a jakiej oczekujesz odpowiedzi w temacie Cię interesującym ... ?
Używam kufrów alu. ze zdejmowaną pokrywą , bo ma to dla mnie same zalety . Jest to mój kolejny - trzeci - czwarty zestaw i tylko takie rozwiązanie jest dla mnie akceptowalne : zdejmowana pokrywa bez zawiasów . Zawiasy to samo zło ... Nie za długi ten elaborat ?? :D

Zgadzam się w kwestii zawiasów, już 3 razy wymieniałem w jednym kufrze bo upadł, bo pękła linka zabezpieczająca i raz sam nie zamknąłem i wiatr zrobił swoje :)

Od pewnego czasu zrezygnowalem z bocznych kufrow na rzecz rogala , mam tylko centralke ktorej praktycznie nie demontuje.
Pytasz tu, pytasz na FB to sie nie dziw ze pytaja i ciebie po co Ci to

Jak kufry boczne to tylko ze zdejmowana pokrywą. Najlepsza opcja to otwieranie na tył, na przód i zdejmowanie całkiem.
A dyskusji czy kufry, czy sakwy, czy rogale to już było w ciul tutaj. ale rozumiem, że zima ma swoje prawa :P