Touratech aventuro mod
 

Tak się zastanawiam czy się nie szarpnąć... Ktoś miał, jeździł w nim mniej lub wiecej?
PZDR

Nie jestem pewien czy warto. Mając budżet na taki wydatek sprawdziłbym jak leży Schuberth E1. Wszak to praktycznie to samo ale niech wypowiedzą się posiadacze bezpośrednich doświadczeń.

https://youtu.be/OCadIt1Fa0k

Zasadniczo jestem bardzo zadowolony , czy schuberth byłby lepszy , być może , mnie osobiście schuberth się nie podoba. Decydując się na ten kask miałem okazję przed zakupem mieć go na głowie ponad 4 godziny , kask w rozmiarze M , po tym czasie było duże prawdopodobieństwo że w dalszej eksploatacji będzie dobrze . Kask leży na głowie tak komfortowo jak niezapomniany system 5 Bmw , późniejsze kłopoty z doborem kasku , C3 , system 6 evo zaowocowały tym że po przymiarce kupiłem ten kask mając nadzieję na odnalezienie zapomnianej radości z jazdy , utrata tej radości była spowodowana złym doborem kasku . Co do schubertha to oprócz wyglądu , to nie miałem też go gdzie przymierzyć , nie było miejsca w mojej okolicy z rozmiarówką na półce https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...070c0708ed.jpg

To jest mój pierwszy kask z daszkiem i z takim wyglądem i nie powiem aby był specjalnie głośniejszy niż moje poprzednie , w porównaniu do mojego ostatniego , tego który ma na głowie moja małżonka , rzekłbym że jest nawet cichszy . Daszek podczas szybszej jazdy nie wzbudza jakiś dokuczliwych turbulencji a możliwość przysłonięcia tarczy słonecznej podczas jazdy w kierunku słońca jest bardzo przydatna i sama blenda tego nie załatwi . Jednej rzeczy nie można albo nie powinno się robić , uczymy się całe życie , podczas szybkiej jazdy nie powinniśmy podnosić szczęki do góry . Po pierwsze robi się niezły żagiel a po drugie i to jest bardzie niebezpieczne , szczęka ma tendencje do samoopadania gdy poruszymy głową w złym kierunku. Nikomu nie życzę aby to się stało podczas wyprzedzania ciężarówki na autostradzie przy 140 km/h , szczęka się tylko przymyka pozbawiając nas widoku co fajnym przeżyciem nie jest . Podejrzewam że po zdemontowaniu daszka , można by jeździć z podniesioną szczęką , ale jak napisałem wcześniej daszek to bardzo przydatna rzecz .

Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja właśnie nabyłem E1 - i nastała cisza!!! Wcześniej miałem Horneta i to są kaski z absolutnie różnych bajek. Hornet mnie cisnął i był strasznie głośny. musiałem cały czas jeździć w zatyczkach. E1 to klasa sama w sobie przy prętkości 150km/h odgłos jakbym stał w miejscu. Jedyn co to przy wysokiej szybie w mojej NAT daszek lekko wpada w wibracje.

Problem wibrującego daszka znany. I to nie jest wina szyby. Wpadające Powietrze miedzy lagami a zbiornikiem

Jako że Touratech Aventuro Mod jest robiony przez portugalskiego Nexx'a sugeruję sprawdzić jak podoba się i leży Nexx XD.1
Ja próbowałem w sklepie i było bardzo OK. Niestety nie miałem okazji mieć go na głowie na moto.

Jak dla mnie Nexx wygrywa posiadaniem paru opcji (których Touratech nie ma) i ceną.

Krótkie porównanie tutaj:
https://rideapart.com/articles/nexx-...atech-aventuro

A poniżej najlepsza, jak dla mnie, stronka z testami kasków:

Nexx XD.1

Touratech Aventuro

Ja mam Nexx'a i to idealny kask. Ma wszystko co mi potrzeba.
Jechać do Intermotors, mierzyć, kolor wybrać i napisać do mnie, to może coś się uda taniej załatwić.

Nexx nie ma otwierane szczęki. Aventuro mod ma.
Nieco podobny jest Scorpion ADX1. Daszek (zdejmowany), otwierana szczęka i cena atrakcyjna. Kupiłem ostatnio dwie sztuki i zamontowałem Scala Rider Duopack.
Jestem zadowolony.

Otwieranie szczęki za 1000 zł...kto bogatemu zabroni!